chỉ bằng cái gật đầu

Ngày 21.10, thông tin từ Tổ chức Kỷ lục Việt Nam cho biết, tại lễ hội Rạng danh văn hóa ẩm thực Việt đang diễn ra tại Dinh Thống Nhất (Q.1, TP.HCM), đơn vị này đã quyết định công bố 2 kỷ lục ẩm thực.

Còn các chung cư mới hiện nay đa số là chung cư cao tầng, có tầng hầm để xe, hệ thống kỹ thuật công trình phức tạp hơn và tích hợp nhiều tiện ích trong một tòa nhà. Công năng theo phương đứng cơ bản gồm hầm để xe, khối đế thương mại dịch vụ, khối cao tầng là căn hộ.

Không có gì ngạc nhiên khi Thái Lan là điểm đến được yêu thích như vậy. Người dân địa phương cực kỳ thân thiện và hiếu khách, cuộc sống về đêm sôi động được coi là thực sự khó quên và nền văn hóa kỳ lạ là không thể giống bất cứ nơi đâu.

Hình như dạo đó là khoảng năm 1981, 1982 gì đó, tôi vào Sài Gòn để đi Bến Tre dự lễ kỷ niệm nhà thơ mù vĩ đại Nguyễn Đình Chiểu. Dạo ấy cả nước còn rất khó khăn, và phương tiện lưu thông mà các nhà thơ hay dùng là xe đò, loại xe đò hạng bét không chỉ chở người mà còn chở kèm… heo. Heo được bỏ rọ chất lên trên nóc thùng xe, và từ đó, chúng tha hồ xả chất thải không lấy gì làm thơm tho xuống đầu cổ hành khách. Đúng là xe “hành khách”. Nhưng không còn bất cứ lựa chọn nào khác, nên các nhà thơ muốn du hành đành dùng phương tiện này vậy, dù mua vé không hề dễ.

Ba tôi đã mất trong chiến tranh, dượng Tư, dượng Bảy cũng ra đi để mấy dì với mảnh vườn, miếng ruộng và nỗi lo tiền ăn, tiền học nên vườn nhà có cái gì, má và mấy dì chắt chiu, gom góp lại rồi cùng nhau đi chợ khuya bán. Gọi là chợ khuya theo dân dã vì người đi chợ tầm khoảng 11 giờ đêm cho đến 3 hoặc 4 giờ sáng. Chợ khuya hồi đó họp ở bến Ninh Kiều, sau này dời lui về một đoạn ở phường Tân An nên gọi luôn là chợ Tân An. Vì là đồ nhà nên thấy giá phải chăng thì bán, bán theo kiểu miền Tây, một chục có đầu. Dừa khô một chục 12 trái, xoài một chục 14 trái, một chục nải chuối sống 12, một chục bắp 14 trái, một chục cam 16 trái, một chục xấp lá chuối 12, lá môn một chục 12 bó. Thấy bà bạn hàng nào mua mau, không trả giá nhiều, không lựa ép trái lớn bỏ qua loại nhỏ má và mấy dì cho thêm một mớ với thái độ vui vẻ. Ngược lại bà bạn hàng nào khó tính lựa trái lớn nhiều, ép giá mà hôm đó dội chợ buộc lòng phải bán, má với mấy dì dù có cho thêm nhưng cũng có chút buồn.

Tuy nhiên, đây dường như không phải là vụ tai nạn nghiêm trọng cuối cùng ở SpaceX. Một cuộc điều tra của Reuters cho thấy kể từ cái chết của ông LeBlanc, rất nhiều sơ suất khác đã xảy ra nhưng không được báo cáo.