vbet88

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chi phí xây dựng là gần 34.500 tỉ đồng, tương đương 1,641 tỉ USD; do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Tuyến đường này được xây dựng theo theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng nền đường 12 mét. Về tốc độ lưu thông, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được thiết kế cho các phương tiện di chuyển tốc độ 120 km/giờ (một số đoạn khó tốc độ tối đa 100 km/giờ), tối thiểu 60 km/giờ; với nhiều hệ thống biển báo. Ngoài ra, tuyến đường này cũng đi qua hầm đường bộ Núi Eo, bố trí 9 nút giao cắt.

Anh Trần Minh Đức, lao động ở xã Cổ Bi (H.Gia Lâm), bày tỏ: "Lần đầu tiên tôi đi tìm việc qua phiên giao dịch việc làm lưu động. Trước đây, tôi cứ nghĩ ở những phiên tuyển dụng này thường chỉ dành cho những lao động có bằng cấp. Không nghĩ đến đây có nhiều việc làm thuộc nhiều lĩnh vực ngành nghề khác nhau, với nhiều trình độ học vấn, tay nghề khác nhau. Ai cũng có thể tìm được việc làm phù hợp".

Từ trước đến nay, hoạt động thẩm tra dự thảo nghị quyết của các ban thuộc HĐND TP.HCM được thực hiện bằng việc chuyển hồ sơ giấy cho các đại biểu HĐND xem và có ý kiến. Với số lượng lớn hồ sơ giấy, các đại biểu HĐND gặp nhiều khó khăn khi đọc, tra cứu các văn bản liên quan.

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho biết thời gian qua, cơ quan này đã có các văn bản nhắc nhở, chấn chỉnh các công ty chứng khoán trong hoạt động cung cấp dịch vụ trên thị trường trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ.

"Kết quả đợt 1 của em là 860 điểm, vào mức khá, nên em coi đây là "vốn" để tập trung hết sức vào đợt 2. Thi đợt 2 xong, em dò đáp án tham khảo từ các nguồn thì thấy mình sai ít nên khá tự tin nên cũng không ôn thi tốt nghiệp THPT nghiêm túc như các bạn khác. Nhưng khi nhận kết quả, em rất buồn và chán nản vì chỉ hơn tầm 20 điểm so với đợt 1, không đủ xét tuyển những nguyện vọng đầu. Bây giờ muốn trúng tuyển bằng điểm thi tốt nghiệp THPT thì em phải đạt từ 27 trở lên, hơi xa vời. Em cũng luôn nghĩ về khúc mắc trong kết quả thi ĐGNL nên không còn tí động lực nào để tiếp tục", nam sinh chia sẻ.

Ở một giải đấu mà các đội bóng trẻ chiếm số lượng áp đảo như GoFootball 2024, đội FC Gom Góp nhận được sự chú ý khi đa số thành viên trên 40 tuổi. Chú Lê Khanh (57 tuổi) - đội trưởng FC Gom Góp, cho biết các thành viên trong đội là các tài xế chạy GoCar, dù đã có tuổi, mọi người cảm thấy không bị "lép vế" trước những cầu thủ trẻ hơn. "Chúng tôi tham gia giải chủ yếu để đổ mồ hôi và rèn luyện sức khỏe. Đúng là ra sân có cầu thủ đáng tuổi cháu, tuổi con mình và đa số các thành viên trong đội đều nghiệp dư nhưng tôi thấy vui lắm, tuổi tác hay thắng thua đều không quan trọng", chú hồ hởi.