tdtc88

Anh Hồng Nam (27 tuổi) thường đưa bạn bè tới ăn cháo sò huyết vào buổi tối. Anh cho biết mình là khách “ruột" ở đây nhiều năm, vì mê cái cách nấu cháo mang đậm vị miền Tây của cô chủ.

Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế cho biết sẽ tiếp tục triển khai việc biên soạn nội dung như quét/chụp hình ảnh các cổ vật, hướng đến bảo tàng số theo từng chuyên đề, từng thời điểm, giúp du khách toàn cầu có thể ngắm nhìn, tìm hiểu thông tin với bố cục, màu sắc, âm thanh sống động tương tự như đang tham quan một bảo tàng hay triển lãm thực tế.

- TP.HCM: Công ty TNHH Taleed Academy (Tầng 10, Tòa nhà SGGP, 436-438 Nguyễn Thị Minh Khai, P.5, Q.3) chưa trả lời đơn của ông Trần Minh Hoàng (ngụ 118 Nguyễn Thái Sơn, P.3, Q.Gò Vấp) theo phiếu chuyển (PC) 338/PC-TN ngày 20.9.2022; TAND Q.1 chưa trả lời đơn của ông Triệu Bửu Phước (ngụ 180/22 Lạc Long Quân, P.10, Q.11) theo PC 341/PC-TN ngày 20.9.2022; UBND TP.Thủ Đức chưa trả lời đơn của ông Trần Thanh (HKTT: 985/50 Lạc Long Quân, P.11, Q.Tân Bình; địa chỉ liên hệ: 234 Thành Công, P.Tân Thành, Q.Tân Phú) theo PC 342/PC-TN ngày 20.9.2022; UBND P.Bình Hưng Hòa B, Q.Bình Tân chưa trả lời đơn của bà Phạm Thị Thu Hiếu (ngụ số 418/4F Trần Phú, P.7, Q.5) theo PC 346/PC-TN ngày 20.9.2022; Chi cục Thuế Q.1 chưa trả lời đơn của ông Nguyễn Hoàng Giang (ngụ số 4 Thành Công, P.Tân Thành, Q.Tân Phú) theo PC 348/PC-TN ngày 20.9.2022; Sở GTVT TP.HCM chưa trả lời đơn của bà Hồng Tú Quỳnh (ngụ số 32, đường số 10, P.Cát Lái, TP.Thủ Đức) theo PC 352/PC-TN ngày 20.9.2022.

Ngoài ra, đối sánh trong giáo dục còn góp phần thay đổi chính sách giáo dục. Chẳng hạn, việc đối sánh việc cộng điểm ưu tiên giữa khu vực đối với từng mức điểm khác nhau, kết quả đối sánh cho thấy ở mức điểm từ 22,5 trở lên (cho tổ hợp 3 môn theo khối ĐH) nếu cộng một mức điểm ưu tiên không đổi dẫn đến không công bằng nhóm đối tượng có ưu tiên và không ưu tiên. Từ đó, Bộ GD-ĐT đã điều chỉnh mức cộng điểm ưu tiên giảm dần từ 0,75 điểm cho đến 0, từ mức 22,5 - 30 điểm.

Đại sứ quán Việt Nam tại Seoul: Chưa có thông tin người Việt gặp nạn

Tương lai đầy triển vọng cho hành lang Trung Đông - Ấn Độ