genvip

Tâm sự với Thanh Niên, Như kể năm 18 tuổi cô bị một tai nạn kinh hoàng dẫn đến bị liệt, phải gắn bó đời mình với chiếc xe lăn trong 5 năm qua. “Ngày tai nạn, em không còn biết gì nữa, chỉ biết là sau khi tỉnh dậy, cơ thể cảm thấy đau đớn đến tận cùng, chân em cũng không thể di chuyển, nhúc nhích được như bình thường. Sau một thời gian, dù đã cố gắng tập vật lý trị liệu, nhưng bác sĩ nói khả năng hồi phục của em là rất thấp”, Như nhớ lại.

Đây là cuộc thi quy mô nhất được tổ chức tại Việt Nam, sánh ngang với các quốc gia có phong trào độ âm thanh xe hơi có tiếng trong khu vực như Singapore hay Indonesia… Đây cũng là lần đầu tiên các thí sinh tại Việt Nam sẽ tham gia thi đấu tại EMMA khu vực châu Á, ông Ngô Kỳ Lam - Quản trị diễn đàn Otosaigon đồng thời là trưởng ban tổ chức cho biết.

“Hơn nữa, mình tích cực tham gia hoạt động giao lưu với sinh viên quốc tế, chương trình về chuyển đổi số để cập nhật kiến thức, nâng cao hiểu biết của bản thân về lĩnh vực này”, Duy Trung chia sẻ.

Ưu điểm nổi bật:

- Tôi tin rằng trong nghề này, chỉ có thực lực mới đi lâu dài. Nên thay vì nịnh bợ người này, chiều chuộng người kia hay luồn cúi để xin xỏ thì hãy xây dựng nội lực của mình thật tốt. Bên cạnh đó, mình cũng phải sống tốt, tử tế với tất cả mọi người. Tôi tâm đắc một câu nói đại khái là mùa mưa muốn mượn dù thì mùa nắng đã phải hỏi thăm người ta rồi. Tôi tự tin mình không phải kiểu người sống thực dụng, cơ hội, tới lúc có việc nhờ mới quan tâm người khác. Ngay cả khi mọi người không giúp gì cho tôi, tôi vẫn quan tâm. Nên khi tôi nhờ hỗ trợ, mọi người đều sẵn sàng.

Đại diện DCTCC cho biết thêm, tính đến ngày 28.3, trung tâm đã nhận 14 bài dự thi của 13 đơn vị; có 11 đơn vị không hoàn thành bài dự thi như đã đăng ký.