Tien Len

Lực lượng chức năng đang tiếp tục làm rõ nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn nêu trên.

Chia sẻ với Bí thư T.Ư Đoàn Nguyễn Phạm Duy Trang, Trần Đăng Khoa, sinh viên Trường ĐH Khoa học xã hội và nhân văn TP.HCM, cho biết năm nay hoạt động Tiếp sức mùa thi có sự thay đổi. Ngoài việc hỗ trợ tối đa cho thí sinh về mặt tinh thần, đội hình cũng chú ý đến việc lan tỏa nguồn năng lượng tích cực từ những sinh viên tình nguyện đến mọi người. Đó chính là sự thân thiện, nhiệt tình hết mình với phụ huynh và thí sinh trong từng hoạt động để góp phần hỗ trợ cho thí sinh yên tâm hơn về kỳ thi.

Anh kể về một ngày làm việc: "Lúc 6 giờ 30, tôi dậy tập thể dục 30 phút ở phòng gym trên tàu, rồi ăn sáng ở nhà ăn. Tôi xuống buồng máy vào lúc 7 giờ 30, họp "toolbox talk" (bàn giao công việc) với tổ máy. 8 giờ vào ca và nghỉ lúc 17 giờ. 18 giờ, trong lúc ăn tối, tôi sẽ hỏi ý kiến Máy trưởng về kế hoạch công việc hôm sau. Sau đó, tôi có 1 giờ để báo cáo công việc hoàn thành trong ngày, chuẩn bị cho ngày mai. 21 giờ, tôi xuống thăm máy, đảm bảo tất cả các thiết bị hoạt động tốt. Tôi về phòng lúc 22 giờ, dành khoảng 1 giờ để gọi điện cho người thân và đi ngủ vào lúc 23 giờ".

Cuối cùng, một thói quen nữa khiến hệ thống phanh nhanh hư hỏng, xuống cấp đến từ thái độ "thờ ơ" của chủ xe. Trong đó, phổ biến nhất là việc quên thay dầu phanh. Điều này có thể làm hỏng dây phanh. Dầu phanh cũ có thể đường phanh và pít-tông bị ăn mòn, dẫn đến hiệu quả của phanh kém đi, thậm chí bị mất phanh.

Theo Thiếu tướng Phanthana Nutchanart đến từ Cục Di trú Thái Lan, Wang bị phát hiện đang làm việc ở Thái Lan mà không có giấy phép lao động, điều này đi ngược lại các quy định về thị thực của Thái.

Nổi bật là các nhóm sản phẩm, giải pháp liên quan đến công nghệ chiếu sáng thông minh, các ứng dụng phát triển đô thị thông minh, điện tử tiêu dùng, công nghệ thông tin, thiết bị sản xuất và linh kiện điện tử...