Link xem trực tiếp bóng đá VTV3

>> Vòng bảng Champions League - lượt trận thứ tư: Rủ nhau về đích

Có người ví von rằng, cô dạy "mát tay" nên học viên do cô đào tạo học đến đâu là nắm chắc tới đó, về lý thuyết, kỹ thuật, kỹ năng hành nghề. Có những học viên giờ đây đã vững vàng: Nguyễn Thanh Phú – thuyền trưởng công ty Skavi (H.Phong Điền, Thừa Thiên-Huế); Mai Thị Thu (xã Vinh Hà, H.Phú Vang, Thừa Thiên-Huế) mở xưởng may có 10 thợ, nhận gia công tại quê nhà; Trần Thị Nở (xã Lộc Trì, H.Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) mở xưởng may hàng gia dụng, tạo việc làm cho 15 công nhân; Lâm Kiều My (xã Quảng Phú, Quảng Điền, Thừa Thiên-Huế) sau 3 năm xuất khẩu lao động ở Nhật Bản (nghề may) về xây được nhà cao tầng…

Để chương trình được triển khai sâu rộng, có hiệu quả bền vững, lâu dài, huyện Vân Đồn huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, làm mới, nhân rộng nhiều mô hình, cách làm hiệu quả; phát huy vai trò của các tổ chức hội, hội du lịch, kinh doanh vận tải và cộng đồng doanh nghiệp trong đảm bảo môi trường sống, môi trường du lịch xanh.

Dự án sân bay Long Thành có diện tích gần 5.000 ha. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án xây dựng 1 đường cất hạ cánh (số 1) dài 4.000 m, rộng 75 m và hệ thống đường lăn, sân đỗ đảm bảo cho các loại tàu bay hoạt động, đáp ứng công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 gần 110.000 tỉ đồng. Dự kiến sân bay đi vào hoạt động năm 2026.

"Đường chỉ rộng 5 m mà hằng ngày có cả trăm lượt xe ben qua lại từ sáng đến tối, một số xe còn chạy nhanh, vượt ẩu. Bụi bẩn một phần, đường hư một phần, nhưng lo nhất là việc mất an toàn cho bà con, các em học sinh khi di chuyển trên đường", ông Nguyễn Tiến Mẫn, nhà ở mặt đường dân sinh dài 2 km đi qua thôn Vĩnh An (xã Cam Hiếu, H.Cam Lộ, Quảng Trị), than thở.

Sau cơn mưa giông trắng trời vào đầu giờ chiều nay 27.6, trời hửng nắng trở lại, cũng là lúc các VĐV đua xe đạp bắt đầu tập luyện chuẩn bị thể lực cho chặng đua trên các cung đường tại đất thiêng Quảng Trị.