banca30

Maldives mở rộng cửa đón tất cả du khách từ khắp nơi trên thế giới. Du khách tới sân bay, trước khi nhập cảnh cần khai báo qua mạng một cách sơ sài nhất có thể, bao gồm tên tuổi, đến từ đâu, lưu trú nơi nào và ở lại bao nhiêu ngày, xong lấy QR Code. Nhân viên xuất nhập cảnh scan QR Code và bạn vào thiên đường mà không mất một xu. Khi rời Maldives, du khách cũng lặp lại các quy trình tương tự.

Song song với đó, nỗ lực "Tiếp năng lượng cho môi trường" của TCP còn được thể hiện thông qua các hành động cụ thể hướng tới trung hòa carbon trong vận hành vào năm 2050, các sáng kiến về quản lý bền vững tài nguyên nước, đảm bảo lượng nước cung cấp cho môi trường và cộng đồng nhiều hơn lượng nước tập đoàn sử dụng cho sản xuất doanh nghiệp.

Mỗi sáng, bà Quý bán khoảng vài trăm phần, sức hấp dẫn của gánh hàng ăn sáng này chính là dàn nguyên liệu ăn kèm đa dạng. Tất cả được bày biện trong từng chiếc thau inox sạch sẽ, gọn gàng,… Đa số đều do chính tay bà Quý làm, bà cho biết thay vì nhập hàng có sẵn, bà tự làm để có thể bán giá "nhẹ hơn".

Khi khu vực cầu Gianh bị tắc, không chỉ các tài xế mà lực lượng CSGT cũng rất vất vả để xử lý. Trong vụ tắc đường nghiêm trọng hôm 15.2, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình đã huy động quân số nhiều nhất có thể để phối hợp với Công an TX.Ba Bồn, Công an H.Bố Trạch phân luồng giao thông. Tuy nhiên, như thừa nhận của lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình, lực lượng chức năng đã phải rất vất vả vì lượng xe dồn về quá lớn, trong khi lòng cầu quá hẹp.

Chị Nguyễn Thị Hồng Thanh (37 tuổi), chủ một cơ sở kinh doanh rau má pha trên đường Nguyễn Văn Trỗi, TP.Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, phản ánh việc bị người khác xâm phạm nhãn hiệu. Cụ thể, trên hai tuyến đường Phù Đổng Thiên Vương và Phan Đình Phùng ở gần đó cũng "mọc" lên điểm bán rau má pha, sử dụng logo và tên thương hiệu y hệt. Chị Thanh yêu cầu người xâm phạm cần phải dừng ngay việc mạo danh nhưng không được hợp tác. Chị Thanh không biết làm gì ngoài việc đăng tải bài cảnh báo lên fanpage.

Để đảm bảo an ninh, an toàn cho người lao động Việt Nam làm việc trên các tàu vận tải quốc tế đi qua khu vực Trung Đông - châu Phi, ngày 26.3, Cục Quản lý lao động ngoài nước đã có công văn yêu cầu các doanh nghiệp dịch vụ đảm làm việc với các đối tác, chủ tàu về nguy cơ mất an ninh, an toàn nêu trên; phổ biến tình hình để người lao động cân nhắc làm việc trên các tàu vận tải đi qua các tuyến hàng hải nêu trên.