tdtc88

- TP.HCM: Công an P.11, Q.8 chưa trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Hồng Yến (ngụ 35 Ưu Long, P.11, Q.8) theo PC 7/PC-TN ngày 5.1.2022; UBND TP.Thủ Đức chưa trả lời đơn của ông Lê Hồng Công và bà Chu Thị Lan Đình (địa chỉ liên hệ: 20 Nguyễn Quý Đức, P.An Phú, TP.Thủ Đức) theo PC 10/PC-TN ngày 5.1.2022; UBND Q.3 chưa trả lời đơn của bà Nguyễn Bích Lý (ngụ 309/20 Võ Văn Tần, P.5, Q.3) và một số người dân khác có tên trong đơn theo PC 15/PC-TN ngày 5.1.2022; Phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội - Công an TP.HCM chưa trả lời đơn của bà Trần Thị Bích (Ngọc) (ngụ số 88, đường số 25, P.Tân Phong, Q.7) theo PC 28/PC-TN ngày 27.1.2022.

Khi đến địa điểm ngã tư thì Ai Can chuyển hướng sang phải vào tuyến tránh nam Đông Hà và va chạm với xe mô tô đi cùng chiều, dẫn đến tai nạn. Hậu quả, chị Nguyễn Thị Ngọc Đ. (42 tuổi. trú tại thôn Phan Xá Phường, xã Cam Thành, H.Cam Lộ) tử vong tại chỗ, xe mô tô 74G1-056.20 bị hư hỏng.

Theo đó, đặc điểm của cầu vồng đôi này là cầu vồng thứ 2 (cầu vồng phụ) xuất hiện có màu nhạt hơn và thứ tự màu ngược lại so với cầu vồng đầu tiên. Bình thường, cầu vồng thứ 2 rất nhạt, nếu không để ý kỹ sẽ rất khó thấy.

Tại Anh, thạc sĩ Mai Hữu Hạnh, Giám đốc tuyển sinh và học thuật Công ty tư vấn giáo dục và đào tạo EFA Việt Nam, cho biết có tình trạng nhiều trường đóng cổng xét tuyển sớm ở một số ngành học trong năm 2023 vì số lượng đơn ứng tuyển "bùng nổ". Chẳng hạn, có trường đã ngưng nhận hồ sơ từ cuối tháng 1 đối với kỳ nhập học tháng 9. "Vì thế, các bạn nên sớm "chốt" chuyên ngành lẫn trường ĐH yêu thích để chuẩn bị kỹ hồ sơ và nộp đúng hạn", bà Hạnh khuyên.

Theo các nhà phân tích, đà trượt dốc của giá dầu xuất phát từ dữ liệu kinh tế yếu tại Trung Quốc. Thêm vào đó, nhiều nhà máy lọc dầu của Trung Quốc cắt giảm sản lượng đã đẩy giá dầu thế giới trượt dốc.

Thứ hai, khi ngửa tay cầm vô lăng đánh lái, sẽ làm cho cẳng tay ở vị trí ngay trên trục vô lăng. Vị trí này thường được nhiều nhà sản xuất ô tô lắp hệ thống túi khí. Nếu không may xảy ra va chạm, tai nạn khiến hệ thống túi khí được kích hoạt và bung ra sẽ khiến người lái dễ bị chấn thương vùng cẳng tay. Do đó, tuyệt đối không nên ngửa tay cầm vô lăng để xoay khi muốn đánh lái quay đầu, chuyển hướng ô tô.