w365

Tàu Bình Minh 02 thực hiện khảo sát dầu khí tại thềm lục địa Việt Nam, 2017.

Theo Trần Gia Bảo, Chủ tịch Hội đồng trẻ em tỉnh Bình Định, trong năm 2023, qua các buổi tiếp xúc và lấy ý thiếu nhi, đơn vị này nhận được trên 859 ý kiến, kiến nghị, đề xuất. Đa phần các ý kiến liên quan đến những vấn đề về giáo dục, nhu cầu vui chơi giải trí, kỹ năng xã hội, quyền tham gia của trẻ em, bạo lực học đường...

Đại diện khách sạn dát vàng Dolce Hanoi Golden Lake cho biết, năm nay khách sạn ra mắt bộ sưu tập bánh trung thu Hí Nguyệt Kim An gồm 6 vị bánh nướng với nhân hạt sen vàng, đậu đỏ, khoai môn, trà xanh, ngũ vị, sầu riêng sẽ giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn hương vị yêu thích của riêng mình. Những chiếc bánh đều được làm thủ công với nguyên liệu tuyển chọn nhập khẩu và do các đầu bếp chuyên nghiệp đến từ Hồng Kông đảm nhiệm.

Hay Tập đoàn Hòa Phát (mã chứng khoán HPG) vào cuối tháng 3 vừa qua cũng có lượng tiền mặt và tiền gửi ngân hàng hơn 34.700 tỉ đồng, tăng nhẹ so với số đầu năm. Lượng tiền mặt này giúp công ty thu về gần 423 tỉ đồng tiền lãi. Đáng chú ý, kết quả kinh doanh quý 1/2024 của Hòa Phát tăng vọt với doanh thu thuần hơn 30.852 tỉ đồng, tăng trên 16% và lợi nhuận sau thuế lên 2.869 tỉ đồng, tăng 7 lần so với cùng kỳ năm trước. Công ty cho hay lợi nhuận tăng cao do sản lượng thép thô tiêu thụ tăng mạnh, giá vốn tốt và giá bán tốt.

Hiếu hiền lành, chất phác với vẻ bề ngoài có phần thô ráp, mái đầu cua, chân tay vạm vỡ. Hiếu chẳng mấy khi nói về bản thân hay đăng những bức ảnh đi vá đường lên mạng. Nhờ duyên, một số bạn trẻ biết đến việc làm của Hiếu đã xin gia nhập và lập Nhóm vá đường huyện Thường Tín từ năm 2016. Kể từ đó, Hiếu có thêm đồng đội chia lửa, hễ thành viên nào phát hiện ổ gà, ổ voi sẽ chụp hình ảnh và gửi lên nhóm Zalo; rồi Hiếu sẽ lên kế hoạch chuẩn bị nhân sự, vật liệu và tiến hành vá ổ gà đó sớm nhất. Tính đến nay, Hiếu không nhớ nổi đã xóa sổ bao nhiêu ổ gà, ổ voi ở TP.Hà Nội và một số tỉnh lân cận, chỉ biết hầu như ngày nào Hiếu cũng đi vá đường và 23-24 giờ mới về nhà nghỉ ngơi.

Theo Đồ án quy hoạch thủ đô, Hà Nội xác định có cơ chế đặc thù để đẩy nhanh tiến độ 14 tuyến đường sắt đô thị, tăng 4 tuyến so với quy hoạch trước đó. Ngoài việc tiếp tục triển khai 10 tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch chung xây dựng thủ đô đến năm 2030, đồ án bổ sung 4 tuyến: Ngọc Hồi - Thường Tín - Cảng hàng không số 2; Mê Linh - Cổ Loa - Yên Viên - Dương Xá; Cát Linh - Lê Văn Lương - Vành đai 4 và Vĩnh Tuy - Minh Khai - Trường Chinh - Láng - Nhật Tân.