kuwin

Không phải như đề thi của năm 2023 là có thêm phần tích hợp giữa văn bản đọc hiểu và viết đoạn văn: “Từ nội dung đoạn trích ở phần đọc hiểu, anh/chị hãy viết...”. Cách yêu cầu này giúp thí sinh tránh được lỗi là quá sa đà vào văn bản đọc hiểu, nói theo ý văn bản đọc hiểu, hoặc lấy lại dẫn chứng, lặp ý...

Cây dừa nước có rất nhiều công dụng hữu ích đối với đời sống của bà con miền Tây

"Vé lần này còn rẻ hơn vé vợ chồng tôi mua hồi Tết Dương lịch. Đi đúng cao điểm lễ từ 11 - 15.4, vé khứ hồi của Thai AirAsia chỉ gần 3,5 triệu đồng, mà nhiều chỗ, không phải hiếm đâu. Một số chặng kết hợp với Thai Airways hoặc với hãng hàng không trong nước như Vietjet hay Vietnam Airlines thì giá cao hơn chút, từ hơn 4,5 - 6 triệu đồng/khứ hồi. Trong khi bạn tôi vừa từ Hà Nội bay vào đây, chẳng lễ chẳng tết, chẳng phải cuối tuần luôn mà vé đã 2,6 triệu đồng/chiều rồi. Lễ lớn thế mà họ lại giảm giá vé máy bay rất mạnh, giá phòng cũng rất tốt. Đi cả chuyến 4 ngày chơi lễ chưa tới 10 triệu, nên đi quá ấy chứ" - anh Trọng nói.

Trong quá trình thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án xây lắp, lãnh đạo ngành giao thông TP nhận thấy cần rà soát, điều chỉnh một số nội dung liên quan đoạn 1 và đoạn 2 của Vành đai 2, gắn với tuyến metro số 6 và tuyến đường trên cao số 5 để đảm bảo phù hợp kết quả nghiên cứu chi tiết của đơn vị tư vấn, đảm bảo các yêu cầu kinh tế - kỹ thuật. Vì vậy, Sở GTVT TP đã phối hợp các đơn vị tư vấn điều chỉnh cục bộ hướng tuyến metro số 6 để khắc phục các nhược điểm hiện hữu, đồng thời cập nhật phương án mới đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị. Tương tự, đề xuất bổ sung hướng tuyến mới trong quy hoạch tuyến đường trên cao số 5 dọc theo hành lang Vành đai 2. Duy chỉ còn 2 đoạn tuyến đường sắt quốc gia chủ yếu liên quan dự án xây lắp đoạn 2, Ban Giao thông chưa thống nhất các phương án với Cục Đường sắt VN, chưa hoàn thiện và trình báo cáo nghiên cứu khả thi.

Cả Vision mới và BeAT đều dùng động cơ SOHC 4 kỳ tích hợp công nghệ eSP và hệ thống phun xăng F

Thứ ba, các hợp đồng triển khai thi công thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM đều là các hợp đồng áp dụng mẫu của hợp đồng FIDIC (Hiệp hội tư vấn kỹ sư quốc tế). Mang về làm ở VN còn khó hơn vì vừa phải đảm bảo hợp đồng FIDIC, vừa phải đảm bảo quy định pháp luật của VN. Nếu chỉ làm theo hợp đồng thôi thì có nhiều chuyện giải quyết rất nhanh, nhưng khi làm phải xin ý kiến bộ, ngành, thậm chí Trung ương nên có nhiều thủ tục cần thời gian để giải quyết. Thời gian là tiền, nên chuyện các nhà thầu, đối tác họ phàn nàn, khiếu nại cũng là vì vậy.