sảnh trong xì tố/muv/08_06_gamevui

Thư nói: "Nếu làm thêm quá nhiều sẽ không thể tập trung học tốt. Làm 3 giờ/ngày, khoảng 18 – 20 giờ/tuần là phù hợp. Vì vẫn có thể tạo thêm thu nhập, kinh nghiệm làm việc và đảm bảo chuyện học. Từ trước đến nay, hầu hết sinh viên làm thêm đều theo kiểu ôm đồm tùy ý. Đa số đều muốn làm nhiều để kiếm thêm tiền. Nhưng nếu dự thảo này được thông qua thì sinh viên cần tuân thủ. Sinh viên cần nhớ phải nỗ lực để hoàn thành việc học một cách tốt nhất. Nếu cảm thấy việc học sa sút, cần giảm giờ làm thêm. Thậm chí, có thể nghỉ làm thêm để chú tâm việc học".

Trong mỗi cuộc thi, những bài viết có chất lượng được Ban giám khảo vòng sơ khảo chọn đăng trên chuyên trang theo chủ đề của báo giấy, cũng như chuyên mục cùng tên trên Thanh Niên Online và được trả nhuận bút theo quy định. Sau mỗi cuộc thi, những bài viết tiêu biểu và đoạt giải sẽ được Ban tổ chức in sách và phát hành.

Tìm hiểu được biết, vợ chồng ông Năm chỉ có một người con là chị Bùi Thị My Ni, lấy chồng cách đó gần chục cây số. Chị Ni có 3 con, chồng chị phải rời quê ra Hà Nội làm thợ hồ. Mình chị ở nhà lo cho con ăn học, vừa phụ nấu ăn đám tiệc để kiếm thêm chi phí, vừa chăm lo cha mẹ già đau ốm triền miên. Trong khi đó, ở vùng quê thuần nông này, cuộc sống của bà con họ hàng ông Năm không ai khá giả, việc giúp đỡ chỉ giới hạn. "Em đã lập gia đình riêng, cuộc sống chỉ tạm ổn qua ngày. Hoàn cảnh ba mẹ giờ quá éo le, nên dù cố gắng hết sức mà em vẫn thấy đuối sức, bất lực! Rất mong qua Báo Thanh Niên, mọi người chung tay giúp ba mẹ em vượt qua khó khăn chồng chất và bệnh tật, vì ông bà vất vả quá nhiều rồi!", chị Ni cầu cứu.

Với một bộ phim gây nhiều tranh cãi về nội dung, thu hút khán giả như Trạm cứu hộ trái tim thời gian qua, những "sạn" nhỏ có lẽ đã từng được bỏ qua nhưng hạt "sạn" này lớn quá thì tôi nghĩ mình phải lên tiếng để những bộ phim sau nhà đài làm phim chỉn chu hơn.

Thứ ba là công tác chuẩn bị về mặt hợp đồng. Các hợp đồng thuộc dự án metro đều là những hợp đồng rất lớn, giá trị đều trên 100 triệu USD. Nhà thầu quốc tế đi thi công có đội ngũ pháp lý rất mạnh, đứng sau đều là các công ty luật nên cũng đòi hỏi phía VN cần công tác chuẩn bị hợp đồng kỹ lưỡng, từ hồ sơ mời thầu ban đầu đến quá trình thương thảo, ký hợp đồng, trách nhiệm… Rất nhiều điều khoản trong hợp đồng tuyến metro số 1 trách nhiệm không rõ nên giờ phát sinh nhiều mâu thuẫn giữa các nhà thầu, giữa tư vấn với nhà thầu…, cuối cùng kéo theo những hệ lụy không mong muốn. Nói vậy để thấy công tác quản lý hợp đồng phải chuẩn bị rất kỹ.

Những ấp ủ của chị còn ở phía trước. Hiện giờ chị mong muốn nhất là tìm kiếm một mặt bằng có giá cả phù hợp để mở quán, tiếp nhận nhiều hơn các cháu khiếm thính vào làm việc. "Nhưng giá mặt bằng đắt đỏ quá, tôi kham không nổi. Không khéo mở ra nuôi các cháu không nổi mà lại ôm cái khổ vào thân. Nhưng tôi vẫn ấp ủ, không bỏ cuộc", chị nói.