keonhacai số 1

Giữa thập niên của những năm 1980, phương tiện giao thông chính để kết nối giao thương và phục vụ đi lại của bà con quê tôi với thị xã Cà Mau khi ấy là những chiếc tàu đò chở khách khá lớn và cũ kỹ. Một chuyến tàu có thể chở được gần cả trăm người cùng vô số hải sản, hàng hóa. Chính vì vậy mà thường phải mất cả đêm mới tới được thị xã, nơi bây giờ chỉ mất hơn một giờ ô tô. Đông người, nhiều hàng hóa là vậy nhưng mọi thứ trên tàu luôn được sắp xếp trật tự và hợp lý. Những thùng tôm cá, hải sản được đặt gần đuôi tàu, hành khách ngồi ở 2 băng ghế dài dọc theo 2 bên thân tàu. Để đỡ mỏi lưng trong khoảng thời gian di chuyển lâu, chủ tàu thường mắc khoảng 20 chiếc võng dọc ngang trên tàu để phục vụ hành khách với chi phí rất rẻ. Có khi trên tàu còn phục vụ cả nước uống, cà phê, cơm tấm hay mì gói cho hành khách có nhu cầu. Anh tài công ngồi ở bên phải phía trước gần mũi tàu, hai tay cầm vô lăng thi thoảng xoay qua xoay lại một cách kiên nhẫn. Những chàng thanh niên khỏe mạnh và thích phiêu lưu có thể leo lên mui tàu ngồi hóng gió hoặc ngắm cảnh trời nước mênh mông.

Nhưng nếu không thể xem trực tiếp lễ khai mạc, CĐV hoàn toàn có thể quan sát cận cảnh hành trình của đoàn biểu diễn vì trên thuyền chở VĐV trang bị camera. Ngoài ra, 80 màn hình khổng lồ cũng được lắp đặt dọc theo tuyến đường.

Biển chỉ còn sóng gió

Trong trường hợp không thể tự đấu nối ắc-quy để khởi động lại xe, bạn cần di chuyển xe đến các tiệm sửa xe, đại lý xe máy để thợ hoặc nhân viên kỹ thuật tiến hành kiểm tra, nếu ắc-quy không bị hư có thể sạc lại. Thông thường, thời gian sạc đầy ắc-quy sẽ mất khoảng 1 tiếng hoặc lâu hơn, tùy loại bình.

Theo ông Hà Văn Bình, Chủ tịch UBND H.Cẩm Xuyên, địa phương này đang tiến hành bàn bạc để đề xuất với tỉnh cho phép phương án tháo gỡ những vướng mắc tại dự án khu du lịch Bắc Thiên Cầm khiến các hộ dân nằm trong vùng quy hoạch chưa được cấp sổ đỏ.

Từ khi thực hiện chủ trương phát triển kinh tế biển, đặc biệt là triển khai mô hình nuôi sò huyết trên mặt nước bãi bồi ven biển, người dân các xã ven biển của H.An Biên đạt được nhiều hiệu quả về kinh tế. Các mô hình nuôi sò huyết tạo công ăn việc làm cho người dân địa phương. Mỗi hộ nuôi giúp 7 - 10 lao động thường xuyên có việc làm thu nhập ổn định từ 7 - 9 triệu đồng/tháng.