san bong da le trong tan

“Khách đi ô tô mua liền một lúc từ 3 - 5 can luôn. Cứ mỗi lít xăng bán ra lãi gần 10.000 đồng”, chị L. nói. Cũng theo chị L., toàn bộ xăng bán lẻ được mua ở cây xăng trên phố Nam Đồng. Trước đây, mỗi ngày chị chỉ mua khoảng 10 lít bán lẻ từ sáng đến đêm mới hết hàng, còn nay lượng xăng bán lẻ tăng vài lần so với trước nên chị L. và người nhà chia nhau tỏa đi xếp hàng mua xăng ở các cây xăng trên phố Nam Đồng, Nguyễn Đình Chiểu hoặc đường Giải Phóng. “Mấy ngày gần đây chúng tôi cũng bị lực lượng quản lý thị trường đến kiểm tra, nhắc nhở và dọa xử phạt. Tuy nhiên họ chỉ đi kiểm tra trong giờ hành chính, sau giờ đó hoặc thứ bảy, chủ nhật thì lại bán vô tư”, chị L. cho biết.

Covid-19 còn cho thấy việc phát hiện và chia sẻ thông tin nhanh chóng là chìa khóa để ngăn mầm bệnh lây lan. Vi rút phải nhanh chóng được giải trình tự để xác định những biện pháp đối phó hiệu quả nhất. Tuy nhiên, một số khu vực không đủ năng lực phân tích và cần gửi mẫu bệnh phẩm ra nước ngoài để xử lý. Quá trình trên phần lớn được thực hiện theo hiệp định song phương giữa các quốc gia, vốn không phải lúc nào cũng có sẵn. Điều này làm tiêu tốn nhiều thời gian vốn có thể dùng để ngăn chặn bệnh bùng phát và có nguy cơ khiến một số mầm bệnh bị bỏ qua.

Đề nghị cơ quan chức năng sớm sửa chữa nắp hố này nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa công bố đã ban hành Quyết định số 63/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với bà Nguyễn Thị Mỹ Hạnh (TP.HCM). Bà Hạnh là người có liên quan đến ông Đặng Quang Hạnh - Phó chủ tịch thường trực Hội đồng quản trị của Công ty CP Đầu tư và Công nghiệp Tân Tạo (mã chứng khoán ITA) nhưng giao dịch nhiều lần cổ phiếu này mà không báo cáo.

Các đại biểu thực hiện nghi thức lễ khai mạc

Nhiều người dân đặt câu hỏi, việc "khoáng tặc" công khai lộng hành làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sinh kế của người dân, gây thất thoát tài nguyên khoáng sản như vậy thì trách nhiệm thuộc về ai ?