Truyền thống

Mặc dù lúc đó, quan hệ giữa 2 nước đã ở mức "đối tác toàn diện" song để hoàn toàn có thể tin cậy nhau, chấp nhận nhau cũng không phải dễ dàng. Nhưng chính trong bối cảnh đấy, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, một người có tầm nhìn chiến lược, có một tư tưởng, một trường phái ngoại giao "dĩ bất biến, ứng vạn biến", kế thừa tinh thần ngoại giao Hồ Chí Minh để "khép lại quá khứ, vượt qua khác biệt, phát huy tương đồng, hướng tới tương lai". Đây chính là tư tưởng để Tổng Bí thư cũng như các vị lãnh đạo Việt Nam lúc bấy giờ có thể vượt qua các nghi ngại, vượt qua những cản trở như tôi vừa nói.

Sau khi tắm xong, Hattab phải đến đồn cảnh sát địa phương và nộp đơn trình báo vì thuyền của họ mất cắp đêm qua.

"Cùng với việc tin vào năm tuổi, theo những triết lý dân gian, người xưa cũng tin vào tam tai. Tam tai, tạm hiểu là trong 3 năm liên tiếp, con người sẽ phải đối mặt với những điều không may và thách thức khác nhau. Chu kỳ này được xác định lặp lại 12 năm/lần. Mỗi người sẽ trải qua nó vào những thời điểm khác nhau trong đời. Theo đó, năm xung khắc nặng nhất, thường rơi vào năm thứ hai của tam tai", ông Tín nói.

Được biết đến là vựa khô lớn nhất, nhì ở làng khô ấp Cảng, bà Huỳnh Phú (45 tuổi) cho biết, gia đình bà có 3 đời theo nghề làm khô truyền thống. Vựa của bà có hơn 50 loại khô biển. Vào mùa tết, mỗi ngày, bà phải thuê thêm 10 nhân công để kịp gia tăng số lượng cung ứng ra thị trường (gấp 3 lần ngày thường).

Thấy các cháu ngày một lớn lên nhưng lưng mình ngày một còng xuống, vợ chồng già không giấu được nỗi lo lắng. "May mắn là giờ các cháu đi học mà không phải đóng học phí, mua tập sách. Chính quyền, làng xóm quan tâm giúp đỡ, thường cho gạo, mì gói. Điều tôi sợ nhất là khi trái gió trở trời, lâm bệnh tật thì không biết các cháu nương tựa vào ai", bà Nhiều chia sẻ.

Facebook Hung Phan bình luận: “Tôi nhìn cứ tưởng bác tài ô tô con đi nhầm đường một chiều”. Tài khoản Tuanvu Van: “Ngồi xe khách mà chạy kiểu này thì tính mạng mình quá mong manh”. Nick name Nguyễn Hòa phẫn nộ: “Nhìn những hình ảnh này mà chỉ biết lắc đầu ngao ngán cho ý thức của nhiều tài xế Việt hiện tại”.