nohu88.me

"Sai sót này là vấn đề khách quan, ngoài ý muốn và nhóm tác giả không được biết. Còn việc mời phản biện nào để bình duyệt chất lượng bài báo là quyết định của Ban biên tập, nhóm tác giả không được biết đến và cũng không có khả năng can thiệp vào quá trình bình duyệt kín. Việc nhà bình duyệt biết nhóm tác giả nhưng không thông báo với nhà xuất bản cũng nằm ngoài hiểu biết của nhóm tác giả", ông Việt cho hay.

Thông tin thêm với sinh viên tại buổi tọa đàm, bà Nguyễn Thị Triều cho biết bình quân mỗi năm TP.HCM cần từ 310.000-330.000 chỗ làm việc, trong đó riêng lĩnh vực vận tải kho bãi cần 15.000-18.000, CNTT-truyền thông 20.000-25.000 chỗ làm việc mỗi năm. Quá trình khảo sát với nhóm sinh viên mới ra trường cũng cho thấy yêu cầu của doanh nghiệp về kỹ năng và thái độ làm việc rất lớn. Trong đó, khối ngành kỹ thuật mà đặc biệt giao thông vận tải, một số kỹ năng người lao động cần có như: xử lý vấn đề, giải quyết vấn đề, làm việc nhóm, thái độ làm việc, việc ứng dụng công nghệ gắn với ngành học. Đặc biệt, kỹ năng ngoại ngữ được doanh nghiệp đánh giá cao nhất trong tất cả các ngành nghề.

Theo chị Thư, mặt bằng kinh doanh quần áo có diện tích 180 m2, với giá thuê hơn 60 triệu đồng/tháng. "Dù chủ nhà đã giảm một ít, nhưng với tình hình kinh doanh quần áo hiện nay vẫn không đủ lợi nhuận bù qua. Nếu tình hình này kéo dài thì việc trả mặt bằng sẽ là chuyện sớm hay muộn mà thôi", chị Thư nói.

Thạc sĩ Phạm Doãn Nguyên tư vấn: ''Khi các em lựa chọn ngành nghề cần tính đến cơ hội nghề nghiệp sau khi ra trường. Nhóm ngành liên quan kinh tế, dịch vụ học xong các em có thể làm ở nhiều công việc khác nhau. Ví dụ học kinh doanh quốc tế, quản trị kinh doanh, kinh doanh thương mại, marketing, logistcis, tài chính ngân hàng, thương mại điện tử, kinh tế số... Quan trọng em xem tố chất của mình phù hợp ngành nào, nếu có tính sáng tạo năng động nhạy bén thì có thể chọn marketing; thích con số, tính tỉ mỉ chính xác thì chọn kế toán, tài chính ngân hàng...''.

Cái từ cách ly đúng nghĩa đen lẫn nghĩa bóng đã được xài trên tất cả mọi hoàn cảnh. Những hoang tàn bao trùm mọi lối nghĩ lối sống. Thâm tình cốt nhục phân ly không còn là của riêng ai nữa, nó đồng loạt diễn ra như một lẽ đương nhiên. Lúc đó tôi hay hỏi bao lâu nữa mới được sum vầy? Một bữa nọ tôi muốn bật khóc khi người bạn nói làm gì có sum vầy, chắc phải đợi tới ngày tận thế.

Reuters đưa tin nhà sản xuất máy bay Mỹ Boeing sẽ bàn giao cho Hãng hàng không Atlas Air chiếc 747 thứ 1.574 và cũng là chiếc 747 cuối cùng mà họ sản xuất, vào ngày 31.1 (giờ địa phương). Đây là một máy bay chở hàng và sẽ phục vụ công ty hậu cần Thụy Sĩ Kuehne+Nagel, theo CNN.