2025 05 03 Jack998

Lại nhớ mùa lũ tháng 10.1995, ở miền Tây Nam bộ. Trong ráng chiều phủ xuống cánh đồng xã Tân Công Chí (H.Tân Hồng, Đồng Tháp), chúng tôi ngồi trên gò Bắc Trang nước lên xâm xấp, ông lão tên Sáu Lến 73 tuổi, nướng trui mấy con cá lóc, lật đi lật lại rồi khề khà kể câu chuyện lũ đồng bằng. Đó là bài học nhập môn quý giá để chúng tôi hiểu về lũ, phù sa, tôm cá và cây lúa miệt châu thổ. Lão nông nói: "Bầy cá này, nếu thiếu lũ chắc cũng hiếm đi. Đã bao năm nay, đồng bào chấp nhận lũ và sống với lũ. Như cái gì đó tự nhiên vậy thôi. Các chú thử coi, đồng bằng mà thiếu lũ thì làm chi có con cá cây lúa mà sống?". Câu nói ấy, mãi gần ba chục năm sau, chứng nghiệm cho một hiện tình khó cãi, khi miền Tây ngày càng thiếu lũ. Và miếng cá được ăn kèm với ly rượu đế phảng phất hương lúa miền Tây ông già đưa cho, gần như mãi ám ảnh tôi, không phải bởi vị tự nhiên của cá lóc đồng trong chiều xuống khi mặt ruộng ngập lũ, mà tự nó nói lên quá nhiều điều!

Ngược dòng thời gian, vị già làng kể rằng, năm 2017, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đến Kon Tum. Sau khi làm việc với các đơn vị, Tổng Bí thư đã ghé thăm làng Kon Rờ Bàng. Tại đây Tổng Bí thư đã ân cần hỏi thăm đời sống người dân, công tác phát triển đảng viên ở khu dân cư, tình hình hoạt động của các tổ chức đoàn thể trong thôn. Tổng Bí thư cũng không quên nhắc nhở bà con cố gắng lao động để phát triển kinh tế.

Trao đi những suất ăn ý nghĩa, nhóm đã nhận lại vô số những lời cảm ơn, nụ cười trên môi các bệnh nhân và trên hết là tình yêu thương đã được lan tỏa và đón nhận. Mỗi ngày nhóm đều đăng lên Facebook cập nhật thực đơn mới cho các bệnh nhân; không chỉ vậy nhóm còn nấu theo sở thích của các bệnh nhân nhí nhưng vẫn tuân theo chỉ định của bác sĩ.

Gầm xe Sedan khá thấp là nhược điểm lớn nhất khiến người dùng bỏ qua, điều này sẽ gây ảnh hưởng đến quá trình di chuyển của xe. Xe Sedan chỉ thích hợp để di chuyển trên đường nhựa, không phù hợp để chở quá nhiều đồ hay đi trên những con đường gồ ghề, sỏi đá. Dù vậy, hạ tầng giao thông tại Việt Nam ngày càng được cải thiện nên việc lái xe Sedan cũng không phải là một vấn đề lớn, trừ khi chủ xe thích khám phá các vùng đất mới hay có đam mê với bộ môn off-road. 

Ô tô điện còn nhiều tiềm năng, cơ hội để phát triển… tuy nhiên các nhà sản xuất xe điện cũng đang đối diện không ít thử thách. Các chuyên gia lo ngại rằng nhu cầu về xe điện không đồng bộ với lượng đầu tư mà các nhà sản xuất ô tô đổ vào. Doanh số bán ô tô điện chạy bằng pin đang tăng đều đặn trên toàn cầu, tuy nhiên hàng tỉ USD đầu tư vào mảng xe điện có thể không mang lại lợi nhuận như mong đợi, thậm chí có nguy cơ thua lỗ.

HLV Nishino góp công đưa U.23 Thái Lan vào tứ kết U.23 châu Á