shbet01

Giáo sư Marek Kasperski trao giải thưởng cho Kỷ lục gia thế giới Nguyễn Phùng Phong, Chủ tịch Tổ chức Mindmap Việt Nam

Ủng hộ việc tận dụng và phát huy giá trị của đường sắt trong phát triển du lịch, TS Khuất Việt Hùng, Viện trưởng Viện Chiến lược phát triển GTVT (Bộ GTVT), dẫn chứng: Nhiều nghiên cứu cho thấy khả năng thúc đẩy phát triển du lịch gắn liền với sự phát triển và đặc điểm của đường sắt. Đơn cử như ở Nhật Bản và Úc, việc phát triển các tuyến đường sắt mới vào các năm giữa thế kỷ 19 đã mở ra ngành công nghiệp du lịch mới thúc đẩy các loại nhu cầu du lịch nhóm, du lịch liên vùng đến những khu vực xa xôi. 

Trong cõi nhớ, hai tiếng "miền Tây"’ hiện lên chỉ là những hình ảnh dung dị rất đỗi đời thường. Vậy mà, hổng hiểu sao, nó lại làm trái tim kẻ tha phương thổn thức đến vậy? Miền Tây ơi, thương quá, những nhánh sông, kênh rạch, mương đìa, dàn chuối, liếp cam, gà vịt long nhong và nụ cười hiền queo của tía má!

Theo ông Vũ Anh Tuấn, nguyên tắc điều tiết giao thông tại các giao lộ là từ lưu lượng xe trên đường, thành phần xe, tại 1 thời điểm, tính toán ra lưu lượng chu kỳ đèn tối ưu để đảm bảo lượng xe thoát ra khỏi nút giao là lớn nhất trong 1 đơn vị thời gian (mỗi 10 phút trong khung giờ cao điểm hoặc trung bình mỗi giờ trong ngày). Điều này đặc biệt quan trọng với các nút giao lớn, trên các tuyến đường chính, tuyến trục tại TP.HCM.

Thế nhưng, trên thực tế sẽ có những trường hợp một người gặp phải hoàn cảnh nguy kịch, tai nạn hoặc bị cái chết đe dọa… nên họ không thể lập di chúc bằng văn bản được. Vậy nên, căn cứ theo điều 627, điều 629 bộ luật Dân sự nếu không thể lập được di chúc bằng văn bản thì có thể lập di chúc miệng.

Trong các ngành sản xuất, ngành thép là một ngành dựa rất nhiều vào việc khai thác tài nguyên thiên nhiên và tác động lớn đến môi trường, từ quá trình sản xuất, gia công cho đến công đoạn hoàn thiện thành phẩm. Và đây cũng là một trong những ngành được đánh giá là "khó" để tuân thủ theo các tiêu chuẩn về sản xuất có trách nhiệm.