4 người đánh bài tứ sắc

Luật sư Trần Minh Cường (Đoàn luật sư TP.HCM) phân tích trong khi luật Đất đai quy định tiền thuê đất hằng năm được áp dụng ổn định cho chu kỳ 5 năm tính từ thời điểm nhà nước quyết định cho thuê đất, cho phép chuyển mục đích sử dụng đất gắn với việc chuyển sang hình thức nhà nước cho thuê đất trả tiền thuê đất hằng năm. Tỷ lệ điều chỉnh do Chính phủ quy định cho từng giai đoạn, nhưng mức tăng tiền thuê đất có thể bằng hoặc thấp hơn lạm phát. Tuy nhiên, dự thảo Nghị định lại quy định theo hướng tỷ lệ điều chỉnh tăng tiền thuê đất bằng lạm phát. Do vậy Nghị định cần cân nhắc việc giới hạn mức tăng tiền thuê đất cho mỗi chu kỳ 5 năm không vượt quá mức tăng của CPI nhưng không lớn hơn 15%. Điều này giúp DN giảm rủi ro tài chính, sẵn sàng đầu tư các dự án lớn, thu hồi vốn kéo dài.

Trước đó, bà Nguyễn Thanh Phượng - Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP chứng khoán Vietcap (trước đây là Công ty chứng khoán Bản Việt) - cũng được biết đến là người có gần 10 năm liên tục không nhận thù lao từ công ty này.

Có một lần, tôi không kiềm chế được sự tò mò, nên đã hỏi cô Liễu một câu, khi hai cô cháu cùng tham dự triển lãm về gốm trên huyện tổ chức:

Ông Hồ Hùng Anh, Chủ tịch Ngân hàng Techcombank hiện có tài sản trị giá 1,6 tỉ USD, tăng 200 triệu USD; Chủ tịch Tập đoàn Masan Nguyễn Đăng Quang có tài sản trị giá 1,4 tỉ USD, tăng 100 triệu USD và tài sản ông Trần Bá Dương vẫn duy trì ở mức 1,4 tỉ USD. Riêng tài sản của nữ tỉ phú Nguyễn Thị Phương Thảo của hãng hàng không VietJet có tài sản 2 tỉ USD, đứng yên sau hơn 2 tuần khi cổ phiếu VJC hầu như đi ngang từ 100.000 đồng lên 102.800 đồng và HDB của Ngân hàng Phát triển TP.HCM cũng tăng nhẹ từ 14.600 đồng lên 15.450 đồng.

- Phạt tiền 800.000 - 1.000.000 đồng đối với người điều khiển ô tô không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước hoặc không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu "Cự ly tối thiểu giữa hai xe".

Khoảng 5 - 10 năm trước đây, hầu hết các mẫu mã ô tô phân phối tại Việt Nam đều có bản số sàn, thậm chí nhiều mẫu mã, bản số sàn chiếm khoảng một nửa trong tổng số phiên bản của một mẫu ô tô bán ra thị trường. Trong đó, bản số sàn tiêu chuẩn ít trang bị, tính năng nhất được các nhà sản xuất, phân phối hướng đến nhóm khách hàng là các cá nhân mua xe chạy dịch vụ hoặc các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận chuyển hành khách, xe taxi. Bản số sàn còn lại bổ sung thêm tính năng, trang bị gần như giống bản số tự động tiêu chuẩn để phục vụ nhu cầu của nhóm khách hàng lần đầu mua xe, thích lái xe số sàn.