0111_gx vi680sj/via

Theo Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc, trong thập kỷ tính đến tháng 11.2020, năm đầu tiên xảy ra đại dịch, số người nước ngoài sống ở Thượng Hải đã giảm hơn 20% xuống còn 164.000 người và 40% ở Bắc Kinh xuống còn 63.000 người.

Bên cạnh hoạt động hiến máu, thanh niên của các đơn vị đã cùng đóng góp kinh phí xây dựng một căn nhà tình nghĩa trao tặng cho một gia đình có nạn nhân bị tai nạn giao thông gặp hoàn cảnh khó khăn. Trường hợp được chọn sẽ do Ban an toàn giao thông TP.Cần Thơ rà soát, quyết định. Ngôi nhà dự kiến sẽ khởi công xây dựng vào cuối tháng 4.2024, với kinh phí khoảng 70 triệu đồng.

Dự án được giới thiệu là nhằm mục đích nâng cao sự phát triển của các hoạt động kinh tế - xã hội dọc theo khu vực kênh đào và đưa ra các giải pháp phù hợp đối với những thách thức, trở ngại của ngành vận tải đường thủy. Theo đó, các điểm đến như Kep và Kampot sẽ có triển vọng cho các nhà đầu tư đất đai, chủ doanh nghiệp và các bên liên quan khác ở địa phương. Ước tính có khoảng 1,6 triệu người sống 2 bên con kênh sẽ đào. Dự kiến chi phí dự án phát triển hạ tầng này là 1,7 tỉ USD và cần 4 năm để hoàn thành. Trang Realestate.com.kh dẫn lời chuyên gia John Yip Weiyan tại Công ty Quản lý Quỹ Belt Road (Campuchia) dự báo kênh Phù Nam - Techo sẽ giúp tăng đáng kể hàng container đến cảng nước sâu Sihanoukville để chuyển đến Phnom Penh.

Chia sẻ với Thanh Niên, anh Nguyễn Đình Duy, sinh viên năm 4 khoa Quản trị Ẩm thực của Đại học Kyunghee và đang ở khu Hoegi-dong của Seoul, cho biết anh định tối nay đến Itaewon để chơi Halloween. Tuy nhiên, sau khi vụ giẫm đạp xảy ra, kế hoạch này đã bị hủy bỏ. "Tối qua, hai chị đồng nghiệp của tôi đến Itaewon nhưng đã quay về sau khi thấy quá nhiều người ở đó. Thật may mắn", anh Duy cho biết.

Có nhiều đêm trăng sáng, em uyển chuyển khua mái chèo cho xuồng trôi thật nhẹ khiến ánh trăng vàng tan ra, lấp lánh trên mặt nước. Thoảng nghe xa xa giọng một ai đó cất lên tiếng ca vọng cổ. Họ là những ngư dân dưới vùng Tứ giác Long Xuyên lên vùng Đồng Tháp Mười khai thác thủy sản trong mùa nước nổi. Bất chợt em khe khẽ hát theo một đoạn trong bài Điệu buồn phương Nam khiến lòng tôi bồi hồi xao xuyến. Lời bài ca buồn man mác, thương những phận đời như lục bình lững lờ trôi trên sông nước. Họ là những con người miền Tây, hiền lành chân chất, sống một cuộc đời bình lặng, không nhiều những so đo tính toán thiệt hơn nhưng sâu nặng nghĩa tình.

Anh Vũ Hoàng Nam, tài xế xe tải, cho biết: "Mình thường xuyên chở hàng lưu thông trên tuyến đường này. Sau khi thi công, vạch phân làn trên đường vẫn chưa được kẻ lại, đặc biệt các đoạn qua khu vực có nhiều đường cua chạy dọc bờ kênh, trường học và chợ không có vạch kẻ đường chỉ dẫn nên rất nguy hiểm".