Win5503

Ông Phạm Trục, nguyên Chính trị viên Đồn biên phòng Ma Lù Thàng những năm 1977 - 1980, hiện đang nghỉ hưu tại Yên Bái, kể: khi xảy ra cuộc chiến đấu bảo vệ biên giới phía bắc (1979), thiếu úy Nguyễn Văn Hiền chỉ huy phân đội chặn đánh địch ở mũi chính diện, đẩy lùi 15 đợt tấn công liên tiếp, bắn cháy 2 xe tăng…

Theo anh Lê Đoàn Thanh - một tài xế thường xuyên di chuyển qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, lỗi mà các tài xế hay mắc phải khi đi qua tuyến đường này là lái xe bám quá sát các xe phía trước, dẫn đến nhiều vụ tai nạn liên hoàn. Bên cạnh yếu tố khách quan đến từ lưu lượng phương tiện đông (nhất là dịp cuối tuần hay lễ, tết); nguyên nhân chính chủ yếu do tâm lý chủ quan, không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn.

Chừng mười lăm năm sau hòa bình, nhà nước bắc cầu qua con sông ấy. Tôi có đôi lần về thăm quê, khi qua cầu, tôi dừng lại cố tìm dấu vết của cái bến đò xưa… Nhưng chẳng thấy gì ngoài đám lá um tùm, âm âm, mù mịt. Sau này, nghe người ta nói: cha con người lái đò ấy không còn ở đó nữa. Có một điều lạ là không ai biết được vợ ông ấy là ai?!… Bây giờ, chắc cô bé chừng sáu, bảy tuổi, đôi mắt to đen, vầng trán ngây thơ, đội cái mũ tai bèo cũ kỹ, hay ngồi vọc nước với cái gáo dừa sau khoang lái, đã có chồng con đùm đề. Tôi cũng đôi lần có ý nghĩ, mong cho cha con người lái đò kia được khá giả, gặp nhiều may mắn, hạnh phúc… Tôi bỗng chợt liên tưởng miên man về những chuyến đò ngang trên sông nước:

Chị Nguyễn Thị Ngọc Thuy (34 tuổi, mẹ của Anh) có 2 người con. Lúc trước chị bán vé số, hàng rong và làm mướn để mưu sinh. Năm 2022, chị chia tay người chồng không hôn thú. Từ ngày dứt áo ra đi, người chồng không qua lại thăm nom, hỏi han hay trợ cấp cho các con. Một mình chị Thuy chật vật nuôi đứa con trai lớn (15 tuổi) bị khuyết tật trí tuệ, con nhỏ bị ung thư và mẹ già đang chạy thận 3 ngày/tuần.

Bên cạnh tiết kiệm điện trong sản xuất, công ty còn triển khai thực hiện có hiệu quả kế hoạch tiết kiệm điện tại các tòa nhà vận hành, nhà xưởng, văn phòng, nhà công vụ bằng việc thay thế dần các đèn chiếu sáng huỳnh quang sang loại đèn Led tiết kiệm điện. Năm 2023, công ty đã thay mới 692 bóng đèn LED các loại bị hư hỏng. Sang năm 2024, công ty tiếp tục ưu tiên đề xuất mua sắm và thay đèn LED cho đèn huỳnh quang.

Tương tự ngoại thất, không gian nội thất Honda CR-V 2024 cũng "lột xác" hoàn toàn so với thế hệ cũ với phong thể thao hơn. Đặc biệt, không chỉ có bản 7 chỗ như trước đây, bước sang thế hệ mới tại Việt Nam, Honda CR-V 2024 còn có phiên bản CR-V e:HEV RS với 5 chỗ ngồi chia làm 2 hàng ghế. Với phiên bản 7 chỗ, không gian giữa hàng ghế phía trước và thứ 2 khá rộng, thoải mái. Hàng ghế thứ 2 cũng có thể trược, gập chỉnh tựa lưng để điều chỉnh tư thế ngồi cũng như mở lối ra vào hàng ghế 3 khá linh hoạt, tiện lợi. Tuy nhiên, không gian hàng ghế thứ 3 khá chật với người lớn và gần như chỉ phù hợp với trẻ em.