kwin

Cả Cantho Catfish lẫn Danang Dragons đều chưa nếm mùi chiến thắng ở VBA 2023 nên dồn quyết tâm khi chạm trán. CLB Cantho Catfish trông chờ vào tay ném kỳ cựu DeAngelo Hamilton còn Danang Dragons chờ đợi sự khởi sắc của cầu thủ gốc Việt William Trần.

Thắc mắc về các quy định liên quan việc thỏa thuận chấm dứt hợp đồng lao động này của chị Nguyễn Kiều Oanh (ngụ TP.HCM), bạn đọc Báo Thanh Niên.

Chia sẻ về cái bắt tay toàn diện với Tân Hiệp Phát trong suốt 17 năm qua, ông Luigi Bonzanini - Giám đốc Kinh doanh, Tiếp thị và Quản lý dự án toàn cầu của GEA Procomac cho biết. "Kể từ khi chuyển giao dây chuyền Aseptic đầu tiên cho Tập đoàn này, từ đó đến nay chúng tôi chưa bao giờ ngừng việc hợp tác. Hơn một thập kỷ trôi qua, hai bên luôn làm việc, sáng tạo và tìm tòi để đạt được kết quả tối ưu cuối cùng".

Mặc dù vậy, không ít người cũng bày tỏ quan điểm, cho rằng trong tình huống dẫn đến tai nạn nói trên, tài xế ô tô con cũng xử lý "non tay" và thiếu kinh nghiệm. Nick name Hoàng Thanh Mẫn phân tích: "Xe ben sai thì không có gì phải bàn cãi. Tuy nhiên, tài xế ô tô con cũng lái xe không tập trung và dứt khoát. Nếu chủ động dừng đèn đỏ thì nên rà phanh, giảm tốc từ từ; chứ đợi đến sát vạch mới phanh gấp như vậy thì rất dễ gây tai nạn". Đồng quan điểm, facebook Lê Văn Liêm viết: "Rõ ràng nếu tình huống này tài xế ô tô con có thể kiểm soát được tình hình, xem gương chiếu hậu sẽ thấy xe ben đang chạy nhanh ở phía sau. Khi đó tốt nhất nên dứt khoát vượt qua giao lộ luôn. Còn nếu xác định dừng thì nên chủ động giảm ga sớm hơn".

Thị trường này cũng đang thiếu phổ tần cần thiết cho phát triển các công nghệ tương lai. Do đó, Keysight dự đoán thập niên 2030 sẽ tập trung vào giải quyết những khó khăn thách thức về phổ tần để các sáng tạo mới của mạng tương lai có cơ hội phát triển.

Còn nhớ năm 1992, cầm trên tay cái thiệp mời đám cưới của cô bạn thời đại học, tôi một mình đi về Cần Thơ. Lên xe ở bến xe Miền Tây từ lúc 6 giờ sáng mà tới tận 7 giờ tối mới tới bến xe Cần Thơ. Thật là một chuyến đi nhớ đời bởi thời gian chờ đợi để được qua hai cái phà mất hết 7 tiếng. Xuống bến xe vừa mệt, vừa lạ, tôi hỏi thăm đường về nhà bạn mình. May sao, có một bác chạy xe lôi tới hỏi rồi nhìn vào địa chỉ tôi đưa, bác đã chở tôi về tận ngõ nhà bạn. Dường như vẫn chưa yên tâm, bác còn đứng đợi đến khi tôi quay ra xác định đúng đây là nhà của bạn rồi bác mới nhận tiền và rời đi. Lúc ấy tôi quá xúc động và cảm ơn bác thật nhiều. Vẫn cái giọng miền Tây đặc sệt, bác nói “Có gì đâu con ơi” rồi cười giòn tan như một người đã quen biết tôi từ lâu.