Twin Doves Golf Club

Trong bối cảnh cuộc đua điện khí hóa đang diễn ra rầm rộ trong ngành sản xuất ô tô toàn cầu, ngay cả một thương hiệu ô tô vốn có thế mạnh về xe tải, xe thương mại như Isuzu cũng không đứng ngoài cuộc chơi. Mới đây, Isuzu vừa công bố thông tin sẽ sản xuất phiên bản chạy bằng điện của dòng xe bán tải D-Max và tung ra thị trường vào năm 2025.

Tốt nghiệp ĐH Sư phạm TP.HCM, cô Phương về công tác ở một trường cấp 3 ở quê hương. Đồng lương ít ỏi của nhà giáo đã không thể cáng đáng được với những áp lực của cuộc sống và nặng gánh gia đình. Được 3 năm, cô Phương phải gạt nước mắt xin nghỉ việc để đi làm công nhân ở nhà máy may tại Khu chế xuất Tân Thuận nhằm có thu nhập tốt hơn để phụ giúp gia đình.

Phần đầu xe vẫn sở hữu dải đèn LED chữ "V" đặc trưng của VinFast, đóng vai trò đèn ban ngày. Cụm đèn pha LED dạng projector đặt thấp bên dưới cản trước giống các mẫu xe đã được giới thiệu trước đây. Do đây là ô tô điện nên VinFast VF7 không có lưới tản nhiệt phía trước.

Ngày nay, gần như tất cả mọi người đều có thể dễ dàng điều khiển một chiếc xe thể thao nhờ vào hệ thống an toàn điện tử hiện đại hỗ trợ trong nhiều tình huống. Tuy nhiên, chỉ khoảng 20 năm trước khi bước sang thế kỷ này, lái một chiếc xe thể thao lại không hề dễ dàng. Một số xe còn khiến người lái thấy "đáng sợ". Dưới đây là một số trong những chiếc xe đó.

Theo thống kê mới nhất của Cục Hàng không VN, giá vé trên các chặng bay nội địa (trục chính và du lịch) hạng phổ thông cơ bản (chưa gồm thuế, phí) đang thấp hơn đáng kể so với mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản theo quy định của Bộ GTVT. Trong tháng 6, giá vé tương đương từ 13 - 80% mức giá tối đa trên các chặng bay. Cụ thể, nếu đi ngày 8.6, chặng Hà Nội - TP.HCM, Vietnam Airlines có giá dao động từ 1,26 - 2,9 triệu đồng (tương đương 37 - 86,4% mức giá tối đa theo quy định là 3,4 triệu đồng); Vietravel Airlines có giá dao động từ 1 - 1,2 triệu đồng (tương đương 29,6 - 35,2%).

Chia sẻ về việc hợp tác với Chứng khoán DNSE, ông Petri Deryng, Nhà sáng lập Quỹ chia sẻ, ông biết tới và theo dõi các bước phát triển của DNSE từ lâu. Nhận định về triển vọng của DNSE dưới định hướng là một công ty chứng khoán công nghệ, ông Petri cho biết: "Tôi thấy kế hoạch phát triển mà DNSE xây dựng hiện nay rất tốt, nhưng tôi cũng rất kỳ vọng vào những bước tiếp theo của DNSE, triển vọng không chỉ 5 năm tới mà chúng ta còn kỳ vọng trong 20 năm tiếp theo".