porker bang

Quy định “5S” không mới, được tạo ra bởi Kaoru Ishikawa, một chuyên gia quản lý sản xuất người Nhật Bản vào những năm 1950. Ông đã áp dụng các tiêu chuẩn 5S vào công việc của mình và nhận thấy rằng, nó mang lại hiệu quả đáng kể trong việc tăng năng suất và giảm chi phí. Từ đó, mô hình 5S đã được phát triển và lan truyền khắp thế giới.

Sân bay Long Thành rộng 5.000 ha, tổng mức đầu tư 336.630 tỉ đồng (tương đương 16,3 tỉ USD), được chia làm 3 giai đoạn. Trong giai đoạn 1 (dự kiến khai thác vào năm 2026) sân bay Long Thành có công suất phục vụ 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Khi hoàn thành toàn bộ, sân bay Long Thành có 4 đường cất hạ cánh, 4 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Ông viết: "Tôi thường không phải là fan của những biên kịch thêm nhiều nhân vật vào tư liệu nguồn (nguyên tác) trong quá trình chuyển thể một câu chuyện. Đặc biệt khi những tư liệu nguồn này là của tôi. Nhưng chú chó ấy lại tỏa sáng. Tôi chưa ghét "Cheese" (nhân vật nam đá chú chó) lắm, nhưng thực sự ghét khi chuyện đó xảy ra. Khi chú chó hét lên trước mũi giày của anh ta, tôi thực sự đau lòng. Một sinh vật bé nhỏ, tội nghiệp..."

Việc tìm kiếm phụ tùng thay thế cho chiếc xe nhiều năm tuổi như thế này rất kỳ công, do vậy nhiều người tuy rất thích kiểu dáng của những mẫu xe cổ nhưng không dám sở hữu vì không đủ thời gian để săn lùng các phụ tùng nguyên bản của xe. Hầu hết xe cổ hiện nay ở Việt Nam đã được thay mới động cơ cùng các phụ kiện "tự chế", miễn sao chiếc xe có thể hoạt động.

Ký ức đưa cô ngược dòng thời gian về năm 2012. Lúc ấy, Trang vừa mới lên năm hai đại học. Mùa cá linh trong trí nhớ của cô là một lần về miền đất Hồng Ngự, Đồng Tháp với mấy câu chuyện vui có, buồn có nhưng mãi không quên. Lần đó, Trang đi Đồng Tháp theo lời rủ rê của cô bạn ở chung trọ sinh viên (Bình). Cùng đi với cô còn có một người bạn nữa tên là Châu. Hành trình của bọn cô có nhóm bạn Đồng Tháp ở dãy trọ kế bên đồng hành. Kể ra thì nhóm bạn Đồng Tháp lúc ấy nhiệt tình quá sức, dù mới về quê lên chưa đầy một tuần nhưng thấy Trang và các bạn về Hồng Ngự là ngỏ ý đi theo để làm hướng dẫn viên du lịch miễn phí ngay. Từ Sài Gòn ra bến xe miền Tây bắt xe về Đồng Tháp khoảng sáu tiếng. Xe đi trong đêm nên mấy đứa bạn vừa lên xe được một lúc là ngủ ngay.

Hỏi sao người ta không ghé lại mua cho được. Rồi dĩa bánh tằm bì chan nước cốt dừa, thêm viên xíu mại “bự tổ chảng”. Cọng bánh tằm mướt rượt dính chút mỡ hành, ngấm chút nước mắm chua cay quyện vào vị béo của nước cốt. Món bình dân, dễ ăn mà ngon đến hút hồn. Nếu chưa “đủ đô” thì tạt ra đầu chợ, hướng rẽ về bãi xe để kêu tô hủ tiếu mì xá xíu trộn khô. Gắp một đũa, húp miếng nước lèo có miếng khô mực xé thiệt là hết sẩy.