rio66 trực tuyến

Chính vì vậy, cầm vô lăng đúng không hẳn là cầm với tư thế thoải mái nhất, mà còn cần tuân thủ đúng các kỹ năng cơ bản. Theo nhiều chuyên gia có kinh nghiệm, để cầm vô lăng chuẩn nhất, đầu tiên hai tay người lái nên đặt ở vị trí “9 giờ 15 phút”. Vị trí đặt tay này không chỉ giúp dễ dàng điều khiển xe mà còn đảm bảo an toàn trong trường hợp xảy ra va chạm bất ngờ, bởi túi khí sẽ bung vào vùng mặt người lái, không gây nên những chấn thương đáng tiếc.

Quyết định trên không ảnh hưởng đến hệ thạc sĩ nghiên cứu, tiến sĩ và phổ thông, ông Honeywood lưu ý thêm.

Cư dân mạng mới đây vô cùng bức xúc khi xem qua một đoạn video lan truyền trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội, ghi lại tình huống một tài xế ô tô lái xe chạy lấn sang làn đường đối diện. Tuy nhiên, khi gặp xe ngược chiều, người này không những không nhường đường mà còn cố tình chèn đường và liên tục “thách thức” tài xế xe khác.

Ngoài ra, khoảng cách từ vai đến vô lăng không được quá xa cũng không nên quá gần. Điều chỉnh sao cho khuỷu tay tạo được một góc khoảng 120 độ. Khoảng cách từ vai đến vô lăng xe khoảng 25 - 30 cm. Tuyệt đối không nên lái xe bằng một tay, đặc biệt là trong khi lưu thông với tốc độ cao.

“Để dưa đạt năng suất, sản lượng cao, cần tuân thủ đúng quy trình kỹ thuật. Trong đó, quan trọng nhất là bón phân cân đối, dùng màng phủ công nghiệp và thăm ruộng dưa thường xuyên nhằm phát hiện, phòng trị bệnh kịp thời. Hy vọng giá dưa hấu ổn định để nông dân lãi cao, đón cái tết thật sung túc sau 2 năm bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19”, ông Bình nói.

Trong khi đó, khủng hoảng hàng hải ở biển Đỏ có thể được giải quyết bằng các giải pháp khác. Vấn đề chỉ là phí vận chuyển đang tăng. Nhưng giá vận chuyển tăng lên thì trong ngắn hạn, chưa tác động lập tức đến người tiêu dùng vì phần lớn hợp đồng vận chuyển thường được ký kết dài hạn. Thêm vào đó, báo cáo trên kỳ vọng các cuộc tập kích của Houthi sẽ được hạn chế do sự phản ứng từ các nước, giúp tình hình bớt căng thẳng hơn trong vài tháng tới.