trực tiếp bóng chuyền sea game

Rừng U Minh Thượng, Kiên Giang

Minh Tài (60 Hồ Hảo Hớn, P.Cô Giang, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; chú Đạt (Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 1.000.000 đồng; anh An (H.Bình Chánh, TP.HCM): 500.000 đồng; Lê Thị Tuyết Nhung (Lý Thường Kiệt, P.7, Q.11, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 300.000 đồng; bạn đọc (Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Thanh Vân, Kim Dung, Thúy Vi (cư xá Thanh Đa, P.27, Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 2.000.000 đồng; Nguyễn Văn Sông (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Như Hằng, Như Nga (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; bạn đọc (Q.10, TP.HCM): 200.000 đồng; cô Năm (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Phạm Văn Thanh (P.17, Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 200.000 đồng; Lý Văn Tôn (H.Hóc Môn, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (Q.Tân Phú, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Ngô Hào, Lê Thị Trúc Lâm, Ngô Lê Dung, Ngô Lê Anh Dũng, Ngô Vũ Minh Châu, Vũ Đức Hạnh (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; bạn đọc (Q.12, TP.HCM): 300.000 đồng; Nguyễn Văn Đức (49/7N Trần Văn Đang, P.9, Q.3, TP.HCM): 200.000 đồng; Bùi Thị Thanh Phương (Q.10, TP.HCM): 500.000 đồng; Phan Hữu Tợ (pháp danh Thiện Siêu, Đông Thạnh, H.Hóc Môn, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Thanh Hồng Phương (Q.1, TP.HCM): 100.000 đồng; Nguyễn Thanh Vinh (Q.1, TP.HCM): 100.000 đồng; Minh Hường: 200.000 đồng; bạn đọc Báo Thanh Niên

Hạng 3 - 4: 36 điểm

Kết quả sẽ được công bố vào ngày 10.11, sau đó lễ tổng kết và trao giải cuộc thi viết Nghĩa tình miền Tây dự kiến diễn ra vào ngày 18.11 tại Hội trường - Trụ sở khối các cơ quan đơn vị sự nghiệp tỉnh Đồng Tháp.

“Từ chỗ làm về trọ của mình phải đi ngang qua đường Võ Văn Ngân, đoạn từ ngã ba giao với đường Trường Thọ về phía chợ Thủ Đức. Khúc này, mỗi khi mưa lớn là đường ngập, nước chảy xiết rất nguy hiểm. Đã có lần mình chứng kiến cảnh người dân chạy xe ngang qua đây bị té nhào ra đường, sợ lắm. Do vậy, mỗi khi hết ca làm mà trời mưa lớn thì mình sẽ nán lại ở quán đợi tạnh, nước rút bớt mới dắt xe ra về”, Linh kể.

Cầu Tân Kỳ Tân Quý "đứng hình" suốt hơn 5 năm qua, mới thành hình phần giữa cầu, xung quanh được bao bọc bởi "lô cốt" và hai cây cầu tạm bằng sắt để người dân đi lại trong thời gian chờ đợi.