trực tiếp bóng đá 8 giờ

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã có văn bản chỉ đạo nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án rạch Xuyên Tâm chạy qua địa bàn 2 quận Bình Thạnh và Gò Vấp sau hơn 20 năm triển khai. Nghe thông tin này, những người dân sống trong khu vực hy vọng việc cải tạo con rạch sẽ được quyết liệt thực hiện chứ không lận đận như suốt 20 năm qua.

Đón đoàn gồm 14 VĐV đến từ CLB xe đạp tỉnh Chămpasak (Lào) chiều qua, những thành viên của CLB xe đạp thể thao Quảng Trị dành rất nhiều nụ cười, những cái bắt tay và những cái ôm nồng nhiệt như thể họ là những người bạn thân lâu ngày mới gặp lại. Cũng đến từ "đất nước triệu voi", nhưng 10 VĐV của CLB xe đạp Savannakhet lại đi qua cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (H.Hướng Hóa), bám đường QL9, quãng đường ngắn hơn (khoảng 300 km) để về đất thiêng Quảng Trị. "Sống ở một tỉnh giáp biên, chúng tôi qua lại Quảng Trị đã nhiều, nhưng lần trở lại này cảm xúc khác hẳn. Vì chúng tôi biết sẽ có bè bạn đợi mình ở đó, sẽ có một cuộc chơi dành cho mình ở đó", VĐV Vorachak Singthong, thành viên CLB xe đạp Savannakhet, xúc động bày tỏ.

TP.HCM: UBND P.Linh Trung, TP.Thủ Đức trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Mai Trang (ngụ số 5, đường số 4, KP.4, P.Linh Trung, TP.Thủ Đức); Thanh tra Sở Y tế trả lời đơn của ông Nguyễn Phúc Thư (ngụ 31/24 Nguyễn Quý Yêm, P.An Lạc, Q.Bình Tân); Sở LĐ-TB-XH trả lời đơn của ông Lê Minh Trí (ngụ 77 Lý Phục Man, P.Bình Thuận, Q.7); Chi cục Thi hành án dân sự Q.5 trả lời đơn của ông Nguyễn Anh Tuấn (ngụ 151/17 Nguyễn Trãi, P.2, Q.5); Thanh tra Sở VH-TT trả lời đơn của ông Nguyễn Lộc Thọ (ngụ 7F cư xá Đồng Tiến, đường Thành Thái, P.14, Q.10); Ban Tiếp công dân - Văn phòng UBND TP.HCM trả lời đơn của ông Lê Thanh (ngụ 1016 Nguyễn Xiển, P.Long Bình, TP.Thủ Đức); TAND TP.HCM trả lời đơn của bà Văn Ngọc Thùy Dương (ngụ 861A Hậu Giang, P.11, Q.6);

Về cảng biển nên ưu tiên đầu tư tại Vịnh Cửu Long ( Vịnh Mặt Trời ) có thể tiếp nhận được các tàu lớn chuyên chở hàng xuất, nhập khẩu trực tiếp ra vào thế giới, không phải qua cảng trung chuyển ở Đông Nam Á hay miền Đông Nam Bộ. Việc này giúp giảm rất nhiều về chi phí vận tải và logistic mà bấy lâu nay các doanh nghiệp ở ĐBSCL phải gánh chịu. Đây cũng là lí do ĐBSCL khó thu hút đầu tư vào công nghiệp địa phương. Chỉ cần xây dựng một cảng biển tổng hợp loại một sẽ giải quyết được rất rất nhiều khó khăn tồn tại của ĐBSCL như thu hút đầu tư nhiều hơn, giảm ách tắt giao thông cho QL1 cũng như các tuyến cao tốc nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Quan trọng hơn là giải quyết được việc làm cho người dân địa phương. Vị trí cảng biển nằm ở cuối hạ lưu sông Cổ Chiên, sẽ là cảng trung chuyển hàng hóa cho nước bạn Lào và Campuchia, đông bắc Thái Lan do cầu Cổ Chiên với chiều cao hạn chế nên các tàu nhỏ phải trung chuyển lên tàu lớn ở Vịnh Mặt Trời từ đó đi ra thế giới. Bao quanh khu vực cảng là các giồng cát biển thuộc Trà Vinh và Bến Tre sẽ được quy hoạch thành các khu công nghiệp chuyên sản xuất hàng xuất khẩu có thế mạnh của miền Tây như nông lâm, thủy hải sản và các mặt hàng điện tử công nghệ cao như điện thoại thông minh, máy tính bảng, chip bán dẫn hoặc là xe điện….

Thuần thở dài. Nhìn thằng bé anh chẳng còn tâm trí nào mà dạy. Cơn giận lúc này tan biến, xen vào đó là cảm giác hối hận trào lên trong lòng anh mỗi lúc một lớn. "Mình đã không cư xử như một người thầy". Thuần tự nhủ.

Phiên tòa xét xử sơ thẩm 254 bị cáo liên quan dự kiến kéo dài trong 3 tháng, đến ngày 18.10.