3 cục xúc xắc

Ngày hôm sau, tàu USCGC Oliver Henry của Lực lượng Tuần duyên Mỹ đã đón các nạn nhân trên hoang đảo. Một điều bất ngờ nữa là sĩ quan Eugene Halishlius tham gia cứu hộ bất ngờ phát hiện nhóm người bị lạc là anh em họ của mình.

Nhà trường trích dẫn kết quả nghiên cứu kéo dài nhiều năm qua về vai trò của SAT/ACT trong quá trình tuyển sinh cho thấy các bài thi chuẩn hóa “là một yếu tố quan trọng dự đoán sự thành công của sinh viên tại ĐH Dartmouth”.

Một kỷ niệm làm tôi nhớ mãi khi đến trường học mùa nước nổi. Hôm đó, cũng như mọi ngày tôi và các bạn đi bộ đến trường học. Dù cùng xã Trung An (Thốt Nốt, Cần Thơ) nhưng nhà tôi ở phía bên này sông còn trường là ở bên kia sông. Do chưa có cầu bắc qua sông, để qua trường học chúng tôi phải đi qua một bến đò được người ta chèo ghe đưa qua (điều thật trân trọng là tất cả thầy cô và học sinh như chúng tôi đi học qua sông đều được miễn phí, không phải đóng tiền đò). Bữa đó nước lớn, dòng nước chảy mạnh để kịp giờ, học sinh chen nhau lên chiếc ghe nhỏ để đến trường. Chiếc ghe nặng vì chở học sinh, dòng nước chảy xiết, người chèo ghe rất vất vả chèo để chiếc ghe chầm chậm qua sông. Nhưng học sinh chúng tôi thuộc hàng thứ ba trong “nhất quỷ, nhì ma, thứ ba học trò” mặc cho người chèo ghe và mọi người hai bên bờ la hét bảo không được đùa giỡn, ngồi im thì có sợ gì đâu vẫn cười đùa khiến chiếc ghe chồng chềnh và sau đó bị chìm, khiến mọi người hoảng hồn. Thật may là con sông nơi chiếc ghe chở chúng tôi bị chìm không rộng lắm nên học sinh tự bơi vào bờ, phần được nhiều người lớn đưa ghe, xuồng ra ứng cứu kịp thời nên tất cả đều an toàn. Nhưng áo quần, sách vở đều ướt hết. Sau lần đó, chúng tôi bị gia đình la một trận, nhà trường thì nhắc nhở lần sau phải cẩn thận khi đi đò qua sông bởi nếu không sẽ nguy hiểm tính mạng. Bây giờ nghĩ lại tôi còn rùng mình khi nhớ về buổi đi học ngày hôm đó. Hiện nay để thuận tiện cho việc qua lại của người dân hai bờ sông, địa phương đã xây dựng một cây cầu sắt cách vị trí bến đò lúc tôi còn đi học ở đây không xa.

>> Sau vụ cháy cây xăng kinh hoàng: Giải mã thời khắc nguy hiểm nhất khi nhập hàng

Ngành bất động sản và xây dựng chiếm hơn 1/4 GDP của Trung Quốc nhưng lĩnh vực này đã gặp khủng hoảng chưa từng thấy từ năm 2020, khi chính quyền siết chặt việc tiếp cận vốn của các nhà phát triển nhằm giảm nợ, theo AFP.

Thiệt hại 2,5 tỉ USD/năm