loto188.com đäng nhập

Mấy dòng này là tôi kể về chái bếp của ngày xưa, của hơn hai mươi năm về trước. Hồi đó, tôi chừng 9, 10 tuổi, hay chăn trâu, chạy nhảy ngoài đồng, bờ ruộng nhiều hơn trong nhà. Bắn xong mấy ván đạn keo, thua sạch, mặt xụi lơ, vội đứng lên lấy tay phủi phủi, rồi thì cứ nhắm thẳng chái bếp mà về: “Má ơi, cơm chín chưa, má? Con đói bụng quá hà!”. Tôi cầm tay má đang nêm nếm nồi canh rau đắng đất nấu với cá trê vàng, lay lay hỏi giục. Má sẵn cầm cây vá nêm canh, vá vá trước mặt tôi mà mắng giọng trìu mến: “Tía mày, chín rồi nè ông thần, mau rửa tay chân cho sạch rồi vô phụ má dọn cơm”.

Chiếc xuồng nhỏ của nhà trông xa như một ngôi nhà tí hon di động, lập lòe ánh sáng đèn dầu vi vu nhẹ lướt trên dòng nước. Cánh đồng mùa ấy rất lắm cá vì chỉ mọc rặt bông súng, lát và năng mọc hoang quanh năm. Không những thế, bên cạnh còn có nghĩa địa nên nhiều người không dám bén mảng dòm ngó. Chỉ cần lấy dầm đánh tẹc nhẹ vào nước là đủ khiến chúng nhảy cẫng lên náo động vui mắt. Những chú cá rô đớp mồi lách tách, hào hứng lấy đà bật lên rồi rơi xuống đánh “tõm” làm văng nước tung tóe lên cả mạn xuồng. Thi thoảng tiếng cá lóc quẫy mồi khiến mặt nước trở nên xáo động, lung linh ảo diệu dưới ánh trăng thanh vằng vặc.

Em chỉ còn bão tố”

Ông Kim Văn Minh cho biết qua kiểm tra, đánh giá các hoạt động giáo dục ngoài giờ chính khóa tại các cơ sở giáo dục trên địa bàn huyện, nhận thấy việc hợp đồng, tổ chức thực hiện, hồ sơ thủ tục, quy trình kiểm tra, đánh giá chất lượng tổ chức tại một số đơn vị chưa được thực hiện theo nguyên tắc công khai. Việc thông tin đến phụ huynh có nơi chưa đầy đủ, rõ ràng, dẫn đến dư luận của người dân chưa thực sự yên tâm, chưa đặt niềm tin vào công tác giáo dục và đào tạo.

Theo hình ảnh được một người ngồi trên ô tô lưu thông phía sau ghi lại được, thời điểm nói trên, hai xe khách loại hơn 30 chỗ ngồi, lần lượt mang biển kiểm soát 18B-018.08 và 17B-022.16, đang di chuyển trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Khi đến gần khu vực nút giao Thịnh Đán (TP.Thái Nguyên), không rõ vì mâu thuẫn gì, hai tài xế liên tục lái xe đánh võng, lạng lách qua lại giữa các làn đường để chèn ép nhau.

Kể từ khi ông Kishida nhậm chức vào tháng 10.2021, tỷ lệ hài lòng với ông chưa bao giờ giảm xuống dưới 50%, trái ngược hoàn toàn với người tiền nhiệm Yoshihide Suga. Tỷ lệ hài lòng gần đây nhất là 64%, gần như không thay đổi so với khi ông nhậm chức. Điều này hiếm thấy ở Nhật Bản, nơi nhiều cử tri nhanh chóng cảm thấy nhàm chán với các chính trị gia.