zalv

Đối mặt với tình trạng cắt giảm nhân sự chưa có dấu hiệu giảm xuống như hiện nay, nhiều người lao động không dám nghỉ việc dù phải làm việc rất nhiều và không được tăng lương.

Từ một chàng trai vốn thư sinh, đến nay Hữu Đức đã có nhiều kinh nghiệm trong việc làm bánh và cho ra công thức bánh của riêng mình chỉ trong 1 năm. 

Tuy nhiên, Tony Romeo, phi công và cựu sĩ quan tình báo của Không quân Mỹ, hiện là Giám đốc điều hành của Deep Sea Vision, khẳng định với kênh truyền hình Úc 60 Minutes vào chủ nhật 17.3 rằng, ông tin công ty của mình có khả năng tạo ra bước đột phá.

Hiện tại, đường bay đi, đến Cà Mau từ TP.HCM do VASCO khai thác với lịch bay thường lệ hằng ngày, tần suất 7 chuyến/tuần, đáp ứng cơ bản nhu cầu đi lại của người dân. Qua thực tế khai thác cho thấy, tần suất và giờ bay như hiện nay là khá phù hợp, thuận tiện di chuyển cho người dân, doanh nghiệp và khách du lịch, cũng như việc đi lại của cán bộ, công chức trong quá trình công tác.

"Đây là bài thơ về vẻ đẹp thiên nhiên vùng Tây Bắc, do đó giám khảo đã hỏi em về mối quan hệ giữa thiên nhiên và con người, cũng như cách em dạy trẻ về chủ đề này. Em trả lời rằng con người thiếu thiên nhiên sẽ không thể phát triển khỏe mạnh, và thiên nhiên thiếu bàn tay con người cũng rất hoang sơ và nguy hiểm. Qua đó, em đề xuất dạy trẻ về tình yêu thiên nhiên, bảo vệ môi trường. Đúng là rất giống thi hoa hậu", Chuyên kể.

Một bữa thấy lòng dạ trống không, dắt bạn về thăm quê trên chiếc xe máy cà tàng đủ thứ bệnh tật. Mình hù, có khi đẩy xe dìa tới Kiên Giang cũng không chừng. Mình có thể biết bạn đang cười dù không quay đầu nhìn lại “sợ khỉ mốc gì? Có gì tấp vô nhà người ta xin ngủ ké”. Mình không biết điều đó nằm ở trang nào trong sách hay bạn học được từ đâu. Nhưng có lẽ vì câu nói của bạn mà mình không còn nơm nớp lo sợ cái xe nằm trơ ra giữa đường nữa. Mình dừng xe chỉ bạn ngã ba “Không có gì đâu” (tên mình tự đặt), nơi có cặp vợ chồng già hừng đông đã thức dậy gói bánh tét, luộc khoai mang biếu bà con trở về quê tránh dịch. Ông chồng dựng “trạm xăng”, lục lại mớ đồ nghề sửa xe bị bỏ quên ngót nghét mười mấy năm ra hành nghề trở lại. Tất cả đều miễn phí. Công cuộc “tái xuất giang hồ” của ông bà già bị đám con cháu trong nhà một mực cản ngăn nhưng tụi nhỏ cũng bỏ cuộc, xắn tay áo nhào vô tiếp ông bà già dựng lên ngã ba “Không có gì”. Hỏi ông bà già, không sợ bị “dính chưởng” sao. Ông bà già cười khà khà “vi rút nào vật được tao”. Những đoàn xe tấp nập dừng lại đón lấy đòn bánh tét, củ khoai, chai nước, bơm bánh xe... rồi chầm chậm rời đi, theo sau họ là câu nói “Không có gì, về mạnh giỏi nghen”. Suốt dọc đường về mình không nhớ đã ghé chỉ bạn bao nhiêu ngã ba đường như thế...