debet2 com

Không quên những người yếu thế tại địa phương, thầy Mốt cùng các đồng nghiệp là giáo viên hưu trí sáng lập nên "Bếp ăn dành cho người bán vé số". Bếp hoạt động từ thứ hai đến thứ bảy. Mỗi người bán vé số đăng ký với đại lý mình nhận vé bán hằng ngày để được tặng một thẻ ăn cơm trưa mà bà con gọi vui là thẻ "AT… ăn". Chưa phải là quá ngon nhưng những bữa cơm như thế đã làm giảm đi chi phí hằng ngày cho nhiều người và tạo tình cảm quan tâm trong cộng đồng. Nhiều người lớn tuổi đã không giấu được sự biết ơn đối với thầy Mốt và cộng sự. Anh Lê Tấn Đạt (ngụ P.2, TP.Sa Đéc, 56 tuổi) đã bán vé số hàng chục năm qua nói: "Tôi được ăn cơm miễn phí tại bếp ăn này từ lúc bếp hoạt động ngày đầu đến nay là 7 năm. Gần như bữa cơm nào cũng có thịt cá. Giá thành mỗi phần cơm ban đầu khoảng 12.000 đồng, bây giờ tầm 20.000 đồng. Ngày nào, anh chị em bán vé số như tôi và các em học sinh khó khăn đến ăn cơm - khoảng 50 người. Tình nguyện viên phục vụ vui vẻ lắm, có thể ăn tại chỗ hay mang về cũng được".

Về giải thưởng: Cuộc thi có tổng giá trị giải thưởng gần 450 triệu đồng.

Sau sự cố này, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước yêu cầu công ty chứng khoán phải chủ động rà soát, kiểm tra ngay các phương án bảo mật cho hệ thống công nghệ thông tin; đặc biệt hệ thống giao dịch chứng khoán và các hệ thống có kết nối mạng internet để kịp thời khắc phục các lỗ hổng bảo mật (nếu có); đồng thời thực hiện kiểm tra các quy trình giao dịch trực tuyến, kiểm soát rủi ro, sao lưu dự phòng hệ thống, dữ liệu quy trình quản trị vận hành các hệ thống công nghệ thông tin, xây dựng các biện pháp ứng phó và khắc phục các rủi ro về bảo mật tiềm ẩn...

Nghị định này chỉ quy định các trường hợp điều khiển xe không có còi, đèn soi biển số, đèn báo hãm, gương chiếu hậu bên trái người điều khiển hoặc có nhưng không phát huy tác dụng thì bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.

Đồng thời, chủ động làm việc với đại diện các hãng tàu trên tại Việt Nam và các đơn vị có liên quan để nắm bắt nguyên nhân tăng/giảm giá dịch vụ khi có dấu hiệu tăng/giảm mạnh và các vấn đề liên quan khác đến hãng tàu.

Những khó khăn trong 2 quý cuối năm 2022 tạo ra rất nhiều thách thức cho năm 2023. Việt Nam được dự báo đạt mức tăng trưởng thấp hơn 2022 (khoảng 6%) và lạm phát có thể cao hơn (lên 4,5%). Trong bối cảnh còn rất nhiều bất định, khó lường trên thế giới, với một nền kinh tế có độ mở lớn như Việt Nam thì vai trò của chính sách vĩ mô là vô cùng quan trọng. Chính sách cần bám sát tình hình, linh hoạt và khéo léo. Sự khéo léo thể hiện trong phối hợp giữa chính sách tài khóa và tiền tệ. Làm sao để tìm điểm cân bằng, điều hành chính sách hợp lý theo từng giai đoạn, từng thời điểm để vừa giữ ổn định kinh tế vĩ mô, vừa đảm bảo an toàn cho hệ thống tài chính ngân hàng mà vẫn không gây bất lợi cho quá trình phục hồi và tăng trưởng.