Ngoài Mỹ Đình

Cụ thể, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước phạt tiền 92,5 triệu đồng do Tập đoàn Đầu tư An Đông không công bố đối với các thông tin phải công bố theo quy định. Đó là việc công ty không gửi nội dung công bố thông tin định kỳ cho Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX) về Báo cáo tài chính năm 2020 và năm 2022; Báo cáo tình hình sử dụng số tiền thu được từ việc phát hành trái phiếu đối với trái phiếu còn dư nợ được kiểm toán bởi tổ chức kiểm toán đủ điều kiện bán niên 2023.

Một thủy thủ có nhiều năm đi tàu đa quốc tịch kể lại: "Rủi ro với nghề đi biển ngoài sóng gió, cướp biển… là tai nạn. Có lần mình đang trả hàng ở cầu cảng thì nhìn thấy một anh thủy thủ tử vong, nổi trên mặt nước do bị ngã khi leo thang lên tàu. Một tai nạn khác mà mình biết là có thuyền viên bị ngạt khí độc trong hầm hàng. Vì vậy, quy định trên tàu luôn rất nghiêm ngặt như cấm bia rượu, đánh bài… Bởi những rủi ro trên mỗi hải trình rất khó lường nên đã lên tàu là phải tuyệt đối tuân thủ các quy định của công ty.

Chị chủ tiễn Vui ra xe. Đâu phải cứ bà con họ hàng thì người ta mới thấy lòng quyến luyến. Thằng nhóc lon ton vẫy tay mãi, miệng liên hồi kêu lên “tạm biệt chị Vui, chị Vui”...

Theo thông cáo báo chí của tòa án Montenegro, Kwon phủ nhận việc giả mạo tài liệu. Trong hồ sơ tòa án ngày 30.10, Terraform nói SEC không đưa ra được bằng chứng chứng minh Do Kwon và Terraform lừa đảo.

Cũng theo anh Trường, trong quy trình xác minh, Meta có thể yêu cầu cá nhân cung cấp video selfie (tự quay toàn bộ gương mặt) lên để xác nhận danh tính.

Đánh giá trong trường hợp phát triển xe điện ở Việt Nam, VinFast là người đi đầu, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan nhấn mạnh: "Việc gì cũng phải có những người dám làm, rồi mới kêu gọi những người khác đi cùng, ai cũng ngần ngại thì sẽ không thể nào có được bất cứ cái gì".