qqlive

Như vậy trường hợp ô tô thiết kế chỉ sáng một đèn lùi như trên xe Hyundai Kona, Tucson, Ford EcoSport vẫn đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật, không phải là khiếm khuyết hay hư hỏng, do đó vẫn được đăng kiểm.

So sánh với VN có thể thấy quy định về chu kỳ kiểm định ô tô con mới sản xuất đến hết năm thứ 7, đã tương đồng với các nước phát triển như EU, Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ… Tuy nhiên, quy định chu kỳ kiểm định 12 tháng/lần với xe sản xuất từ sau 7 - 20 năm và 6 tháng/lần với xe sản xuất sau 20 năm, còn quá dày đặc. Tính ra, một chiếc xe con đến 9 chỗ ngồi, không kinh doanh vận tải, lưu hành tại VN, sẽ phải thực hiện kiểm định tới 14 lần/20 năm, cao hơn so với 9 lần/20 năm ở các nước EU, Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ. Nếu chiếc xe này lưu hành 30 năm, sẽ phải kiểm định tới 34 lần, trong khi ở các nước EU, Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ chỉ 14 lần.

Chuyển khoản: Le Phuoc Khang: 100.000 đồng; Dinh Phu Cuong: 1.000.000 đồng; Tran Tuyet Suong: 3.000.000 đồng; ban doc: 300.000 đồng; Nguyen Thien Hai: 1.000.000 đồng; Nguyen Thanh Su: 100.000 đồng; Nguyen Duong Hung: 300.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Phung Van Khoi: 500.000 đồng; Le Viet Quan: 500.000 đồng; Ta Vinh Anh: 500.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Co Hong: 1.000.000 đồng; ban doc: 400.000 đồng; Nguyen Quang Vu: 200.000 đồng; Ho Truong Thanh Hai: 1.000.000 đồng; ban doc: 100.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; Nguyen Hong Hai: 1.600.000 đồng; Pham Minh Trung: 1.000.000 đồng; Nguyen Van Huong: 500.000 đồng; Nguyen Thanh Phuong: 100.000 đồng; ban doc: 150.000 đồng; Nguyen Hoang Quang Thai (Do Thi Ngoc Tham): 200.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; ban doc: 50.000 đồng; Nguyen Thi Lan Anh: 1.500.000 đồng; ban doc: 1.000.000 đồng; Pham Thi Ngoc Tu: 100.000 đồng; ban doc: 100.000 đồng; Nguyen Phi Hung: 50.000 đồng; Pham Ngoc Tam: 500.000 đồng; Vuong Van Phu: 200.000 đồng; Truong Vu Linh Chau: 200.000 đồng; Nguyen Van Ha: 300.000 đồng; Duong Thi Thanh Truc: 300.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; Minh Dung: 2.000.000 đồng; Do Thanh Long: 100.000 đồng; Nguyen Thi Huong: 500.000 đồng; Truong Hao Van (Truong Dung Ct): 1.000.000 đồng; Le Hieu Thuan: 500.000 đồng; Nhom Vien Gach Nho: 100.000 đồng; Nguyen Trong Canh: 1.000.000 đồng; Ly Thu Thuong (Le Thi Thuy Tien Ct): 2.000.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; Quang Tan (Q.3, TP.HCM): 100.000 đồng; ban doc: 100.000 đồng; Tran Le Huy: 1.000.000 đồng; Ba Ha Trung (Nguyen Thi Y Lan Ct): 500.000 đồng; Pham Thi Hong Anh: 500.000 đồng; Nguyen Thi Ngoc Diep: 1.000.000 đồng; Duong Hong Phuc: 500.000 đồng; Ho Thi Thanh Thuy: 300.000 đồng; Le Thi Le Chi: 100.000 đồng; Chu Nguyen Van Trang: 2.000.000 đồng; (còn tiếp)

Lúc 8 giờ 30 cùng ngày, lực lượng phối hợp có mặt tại cơ sở chế biến bì heo của ông N. (một trong những cơ sở lớn nhất tại đây) thì nơi đây đã "cửa đóng then cài". Cơ sở chế biến bì của bà H., ông L. cùng nhiều cơ sở khác (Báo Thanh Niên đã phản ánh) cũng đồng loạt đóng cửa, ngưng hoạt động.

"Những người trên thuyền trong video lẽ ra phải biết là không nên dạo chơi trên biển khi có một con cá voi lớn trong khu vực, vì tai nạn có thể xảy ra".

Không chỉ ở Việt Nam, bầu Đức cũng chính là người thay đổi diện mạo ngành chuối của Lào, Campuchia. Ông khởi xướng trồng và xây dựng ngành công nghiệp chuối hơn 4 năm trước tại 2 nước này. "Từ năm 2017 tôi bắt đầu trồng với số lượng nhỏ. Đến giờ thì ngay cả "ông trùm chuối" thế giới là Philippinnes cũng "ớn" HAGL. Trước đây, Trung Quốc đời nào qua Việt Nam mua chuối. Nhưng giờ thì tuần nào họ cũng đi cả đoàn sang đây" - bầu Đức nói và đúc kết: Làm cái gì nếu Trung Quốc ăn thì không bao giờ làm nổi. Ngược lại, nếu họ không ăn thì không nước nào sử dụng hết được. Chuối là món khoái khẩu của người dân nước này nên chỉ sợ không có sức mà làm thôi.