566bet

Theo báo cáo tài chính hợp nhất đã kiểm toán năm 2023, Rồng Việt ghi nhận tổng doanh thu đạt 831,1 tỉ đồng, tổng chi phí ghi nhận 418 tỉ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 330,2 tỉ đồng, vượt 52,4% so với kế hoạch (216,6 tỉ đồng). Tổng tài sản và vốn chủ sở hữu của Rồng Việt vào cuối năm 2023 lần lượt đạt 5.318 tỉ đồng và 2.418 tỉ đồng, tăng 25% và 16,1% so với đầu năm - mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của công ty. Các chỉ số tài chính tiếp tục được duy trì ổn định và đảm bảo an toàn, trong đó, tỷ lệ nợ/vốn chủ sở hữu ở mức 1,2 lần (quy định tối đa 5 lần), tỷ lệ dư nợ cho vay margin/vốn chủ sở hữu đạt 0,92 lần (quy định tối đa 2 lần) và tỷ lệ an toàn tài chính 430,3%, cao hơn nhiều so với mức quy định (180%).

FV Lifestyle có không gian thoải mái, được trang bị các thiết bị làm đẹp tiên tiến

Đứng trước thách thức về nguồn kinh phí, nhà sản xuất Hoàng Thanh Huyền (người đứng sau những bộ phim như Tiệc trăng máu, Siêu nhân X, Tết ở làng địa ngục, Đi về phía lửa…) cho biết với ê kíp còn khá khiêm tốn, thì dù còn nhiều khó khăn nhưng để có một tác phẩm thành công thì yếu tố chuyên nghiệp vẫn phải đảm bảo. Theo cô, ngoài đạo diễn, người phụ trách về hình ảnh, âm thanh, hóa trang… cũng nên được chú ý đặc biệt.

Về phía T.Ư Đoàn, có anh Nguyễn Ngọc Lương, Bí thư thường trực T.Ư Đoàn, Chủ tịch T.Ư Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam. 

NSƯT Hồ Ngọc Xum khẳng định dù muốn dù không nhưng làm phim là phải có doanh thu. Ông nêu quan điểm: “Ngày xưa làm phim lời hơn bây giờ. Vì ngày trước mọi người tập trung vào phim thôi chứ chưa có nhiều loại hình giải trí khác. Bây giờ có nhiều loại hình nên nếu khán giả tập trung vào bộ phim nào thì nên chúc mừng. Với tôi phim nào hay người ta sẽ xem thôi. Nếu nó không hay và nhảm thì chưa chắc đã đi sâu vào lòng khán giả. Có thể mọi người xem vì nó là hiện tượng, xong rồi thôi. Còn với bộ phim này, biết đâu xem xong bạn sẽ thẩm thấu từ từ”.

Phần đuôi xe lạ mắt với thiết kế mỏng và nhọn hướng về phía sau. Đèn chiếu hậu dạng hai bóng và hệ thống ống xả đặt đối xứng hai bên. Quan sát trực diện, đuôi xe giống chiếc du thuyền nhỏ.