Chị T.H, phóng viên đã làm việc gần 20 năm ở một tờ báo tại TP.HCM, cho biết hệ số lương ngạch bậc của chị hiện là 4,32, tiền lương nhận được mỗi tháng gần 7,8 triệu đồng. Tiền nhuận bút thì ngày càng thấp do kinh tế khó khăn, doanh thu của báo sụt giảm nên mọi khoản chi đều phải giảm theo. "Nghề báo có nhiều khoản đầu tư, chi phí hết sức đặc thù như bắt buộc phải có máy tính cá nhân, máy ảnh phục vụ công việc. Hay chi phí đi lại, xăng xe, tiền gửi xe... là một khoản không nhỏ vì hầu như ngày nào cũng chạy vài nơi lấy tin, phỏng vấn, gặp gỡ... Gom vào cả tháng có khi hết cả lương cũng chi chưa đủ. Mấy năm nay người làm báo càng khó khăn hơn. Chỉ tính từ đầu năm tới nay, cơ quan tôi có tới hơn 20 người xin nghỉ việc vì thu nhập quá thấp", chị T.H thở dài.
Đặc biệt trong phong trào thanh niên tình nguyện, thầy đã cùng BCH đoàn trường tổ chức các hoạt động ý nghĩa, thiết thực: vận động mua tăm tre và khẩu trang ủng hộ hội người khuyết tật tỉnh Nghệ An với tổng số tiền hơn 10 triệu đồng; thời điểm dịch Covid-19 hoành hành, đoàn trường luôn là đội tiên phong xung kích trên mọi mặt trận tuyên truyền lẫn tham gia tình nguyện hỗ trợ các công tác phòng chống dịch, tổ chức quyên góp gạo, áo ấm, khẩu trang... Bên cạnh đó, thầy cùng BCH đoàn trường tổ chức hoạt động rửa xe gây quỹ giúp bạn đến trường; tổ chức bữa cơm ấm cúng và tặng quà cho học sinh tại Trường tiểu học và THCS bán trú Tân Hợp; kêu gọi, vận động đoàn viên thanh niên ủng hộ chương trình Tết vì người nghèo, với 46.000.000 đồng tiền mặt trao tặng các bạn học sinh có hoàn cảnh khó khăn; tham gia hiến máu nhân đạo; tổ chức làm công trình cổng trường xanh thanh niên với hệ thống bồn hoa xanh, cột cờ, biển trang trí chào mừng Đại hội Đoàn các cấp nhiệm kỳ 2022-2027...
Rất nhiều nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc đang phải đối mặt với một tương lai nhiều bất định khi doanh số bán xe sụt giảm và sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Thực trạng đang làm tăng khả năng sớm xảy ra làn sóng sáp nhập, từ đó chỉ còn lại một số ít công ty xe điện lớn của Trung Quốc có thể tồn tại trên thị trường.
Reuters dẫn lời chuyên gia Gary Ng, nhà kinh tế cấp cao tại tổ chức tài chính Natixis (Pháp), cho biết: "Đây không phải là sự kết thúc mà là sự khởi đầu của quá trình thanh lý kéo dài, điều này sẽ khiến hoạt động hằng ngày của Evergrande càng trở nên khó khăn hơn".
Tại Mỹ, chỉ tính từ ngày 3 - 27.6, Hyundai đã ghi nhận 45 sự cố xảy ra liên quan đến vấn đề này. Đây là một con số đáng báo động, nhưng hãng xe Hàn Quốc cho biết vấn đề này không gây ra bất kỳ vụ va chạm hay thương tích nào tại Mỹ.
Các chiến lược gia hàng hóa tại J.P. Morgan nhận định, dù đã tăng mạnh thời gian qua, vàng có thể vẫn chưa ngừng tăng thêm trong thời gian tới. J.P Morgan cũng đã nâng mục tiêu giá vàng cho cả năm 2024 và 2025. Theo đó, giá vàng hiện được dự đoán sẽ đạt 2.500 USD/ounce vào cuối năm 2024. Các ước tính mới này được giả định nếu Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) giảm lãi suất từ tháng 11...
4.78GB
Xem9.11B
Xem165.75MB
Xem95.64MB
Xem7.21GB
Xem741.22MB
Xem71.1159.97MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
SXMB XSTD XSMB Xổ số Miền Bắc KQXSMB hôm nay khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
869go88 cá cược bóng đá
2025-07-30 23:24:12 trực tiếp bóng đá 26/8
152kèo bóng đá đức
2025-07-30 23:24:12 cà khịa 6 link trực tiếp bóng đá
517g88
2025-07-30 23:24:12 Khuyến nghị
700kubet kim
2025-07-30 23:24:12 Khuyến nghị