Jun88 Jun88

Tôi vẫn hay nói với các anh em trong Ban rằng làm metro là đang làm công trình cho tương lai, xây metro là xây dựng tương lai nên khó mấy cũng phải làm. 4 năm trước, tôi đã nhấn mạnh lời giải duy nhất cho giao thông TP.HCM là metro, bây giờ vẫn đúng như vậy và sẽ đúng thế. Thực tế cho thấy ở tất cả các TP giàu có và thịnh vượng trên thế giới, người dân chủ yếu đi lại bằng giao thông công cộng. Bốn "con rồng châu Á" đều có hệ thống đường sắt phát triển và sự trỗi dậy của các nơi này thường trùng hợp với giai đoạn phát triển đường sắt đô thị. Thập niên này đất nước sẽ làm đường bộ nhưng thập niên sau, đất nước sẽ làm đường sắt. Các nghị quyết của Đảng, Nhà nước cũng đã nêu rất rõ nội dung này và đây là con đường buộc phải tiến tới.

Sau khi trở về từ nghĩa vụ quân sự, Jin đang bận rộn với vô số hoạt động quảng bá cá nhân. Ngày 16.7, cuộc phỏng vấn của nam thần tượng với tạp chí W Korea đã được phát hành, anh cả BTS củng cố danh hiệu "Đẹp trai nhất toàn cầu" của mình bằng một số bức ảnh tuyệt đẹp.

Nhưng phân tích cho thấy không có mối liên hệ nào giữa việc thức khuya và căn bệnh này, và việc khó chìm vào giấc ngủ cũng không liên quan.

Đừng quên ánh sáng hành lang - đó là một cách tuyệt vời để giúp không gian trở nên rộng hơn và mang đến cảm giác thoải mái, dễ chịu. Theo: Home, Decorfacil

Tổng cộng trong 9 tháng đầu năm 2023, LDG đạt doanh thu thuần chỉ vỏn vẹn gần 486 triệu đồng, lỗ sau thuế 209 tỉ đồng trong khi cùng kỳ năm trước vẫn đạt doanh thu hơn 146 tỉ đồng và lãi sau thuế hơn 8,3 tỉ đồng.

Tôi nghĩ rằng, dù cuộc sống của chúng ta thật khó có thể hoàn toàn không dùng tới điện, nhưng chí ít, mỗi chúng ta đều có thể giảm thiểu nhu cầu sử dụng điện của bản thân. Góp gió thành bão, mỗi việc nhỏ nhặt hàng ngày được thực hiện bởi nhiều người sẽ tiết kiệm được một lượng điện khổng lồ, để từ đó không phát sinh thêm quá nhiều nhu cầu xây những con đập thủy điện hay những nhà máy điện trong tương lai.