genvip

Nước làm mát đóng vai trò là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ động cơ ra két làm mát. Vì vậy, nếu để cạn nước làm mát sẽ gây ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ ô tô. Theo chuyên gia kỹ thuật Ford, để tránh làm thay đổi thành phần hóa học trong nước làm mát động cơ, người dùng nên thay sau 40.000 km. Việc kiểm tra mực nước làm mát phải được thực hiện thường xuyên. Đảm bảo mực nước làm mát trong bình nước phụ luôn nằm ở giữa vị trí "Max" và "Min" khi động cơ đang nguội. Nếu mực nước làm mát thấp hơn mức "Min" trong bình nước phụ thì phải mở nắp bình nước phụ và nắp két nước để châm thêm nước.

Nên chú ý tuân thủ luật giao thông, điều khiển xe đi đúng phần đường, làn đường

Dự báo tình hình đăng kiểm có nguy cơ ùn tắc gây thiệt hại lớn, các doanh nghiệp vận tải đang "đứng ngồi không yên". Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Ô tô Vận tải VN, bộc bạch: "Các doanh nghiệp vận tải hiện nay rất lo lắng khi khả năng ùn tắc đăng kiểm có thể gây thiệt hại rất nghiêm trọng. Chúng tôi cũng đã khuyến cáo các doanh nghiệp trên cả nước chủ động sắp xếp lịch hoạt động để đưa phương tiện kiểm định sớm để tránh giai đoạn cao điểm sắp tới. Tuy nhiên, mong muốn lớn nhất hiện nay là các cấp, các cơ quan quản lý cần thống nhất, xem xét để có giải pháp tháo gỡ một cách phù hợp, kịp thời để giảm thiểu đến mức thấp nhất rủi ro, thiệt hại cho doanh nghiệp".

"Tổng 4 nhóm giá dịch vụ này, ACV đang thu khoảng 118.000 - 120.000 đồng, cộng thêm khoản thu hộ nhà nước thì cũng chưa tới 150.000 đồng/khách. Mức thu này không tăng từ năm 2019 đến nay" - lãnh đạo ACV thông tin chi tiết.

Theo hình ảnh được một người ngồi trên ô tô lưu thông phía sau ghi lại được, thời điểm nói trên, hai xe khách loại hơn 30 chỗ ngồi, lần lượt mang biển kiểm soát 18B-018.08 và 17B-022.16, đang di chuyển trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Khi đến gần khu vực nút giao Thịnh Đán (TP.Thái Nguyên), không rõ vì mâu thuẫn gì, hai tài xế liên tục lái xe đánh võng, lạng lách qua lại giữa các làn đường để chèn ép nhau.

Đề cập tới chế áp phương tiện bay không người lái, Bộ trưởng Phan Văn Giang cho hay trường hợp chế áp để hạ cánh nhưng không chấp hành, lực lượng quân đội có quyền bắn để đảm bảo tính răn đe và cưỡng chế, đảm bảo an toàn an ninh. Đây cũng là quy định được áp dụng phổ biến tại nhiều nước trên thế giới.