66win

"Ở tuổi già mà có được căn nhà kiên cố, vững chắc như thế này tôi vui lắm, giờ đây đến mùa mưa bão, nắng nóng không phải lo nữa. Tôi rất biết ơn các chú công an, các nhà hảo tâm suốt thời gian qua đã miệt mài xây dựng, nhanh chóng hoàn thiện căn nhà để cho tôi được an dưỡng tuổi già", cụ Sót xúc động.

Chị Chu Thị Thanh Huệ (33 tuổi), phụ huynh của Vũ Mạnh Trường, học sinh lớp 5A7, Trường tiểu học Hoàn Sơn, chia sẻ: "Thật sự cảm ơn cô giáo chủ nhiệm. Mạnh Trường rất vui mừng và thích thú khi nhận được thư khích lệ, động viên của cô. Con mang thư về nhà cất cẩn thận, gặp ai cũng khoe là được cô khen. Đó cũng là động lực rất lớn để con tự giác, mạnh dạn, ngoan ngoãn và chăm chỉ học bài hơn".‏

Lúc muốn đứng dậy, nhà vua nhìn thấy Đổng Hiền đang ngủ say, không nỡ đánh thức nên đã cắt tay áo của mình bằng một thanh kiếm rồi lặng lẽ rời đi. 

"Để trong nhà vài ngày, trái mít tỏa mùi thơm phức, đã chín. Hơn chục người đến nhà tôi, là người thân ở xa gần, hàng xóm đến thưởng thức. Ai cũng tò mò không biết trái mít to như thế, bổ ra bên trong như thế nào", ông Thiệu thuật lại.

Các thực phẩm ăn chay sẵn có nhất là các loại có giàu chất dinh dưỡng, đa dạng vitamin như ngũ cốc (nguyên hạt, quinoa, lúa mạch, kiều mạch, gạo, yến mạch…), đậu phụ, đậu (đậu lăng, đậu Hà Lan, đậu xanh…), các loại hạt, rau (rau lá xanh, măng tây, bông cải xanh, cà chua, cà rốt…), quả (táo, chuối, quả mọng, cam, dưa, lê, đào…), các loại hạt (hạnh nhân, óc chó, hạt điều, hạt dẻ...) hoặc các loại hạt giống (hạt lanh, hạt chia, hạt cây gai dầu…) và các loại rau củ khác.

Bà Anh Nguyên, đại diện Công ty TNHH thương mại dịch vụ T.M.A, giải thích các hãng tàu nay báo giá cước hằng tuần, không có chuyện hằng tháng nữa và cước vận tải biển đã tăng sốc từ hơn 1 tháng qua. "Tưởng khủng hoảng của dịch bệnh do thiếu container đã qua, giá cước vận tải biển sẽ không có những đợt tăng giá sốc như vậy. Thế nhưng, sau đợt tăng giá do ảnh hưởng xung đột ở biển Đỏ, tàu phải đi đường vòng, thay đổi lịch trình, rồi mua bảo hiểm… nên cước phí tăng. Khủng hoảng hàng hải đó hiện vẫn tác động lớn đến thị trường vận tải biển do tình trạng tắc nghẽn đột biến tại cảng Singapore, cảng container lớn thứ hai thế giới.