b29

Giữa rừng già, chẳng cần la bàn hay bản đồ, những đôi chân vẫn thoăn thoắt đến từng vị trí một cách chính xác, bởi họ đã quá quen thuộc cung đường này trong chừng ấy năm. "Mọi ngóc ngách trong cánh rừng già này anh em đều nắm trong lòng bàn tay. Chính vì vậy, nhiều người dân còn ví chúng tôi như những anh chàng "Google" của rừng", anh Tuấn cười. Anh dùng rựa phát những dây leo bám quanh một gốc cây, rồi thao tác lắp bẫy ảnh. Mỗi bẫy ảnh cách nhau 2 km. Vị trí đặt bẫy là những nơi ít cây mọc để camera có thể ghi lại một khoảng không gian rộng. Đặt bẫy xong, các thành viên tiếp tục tiến sâu vào trong rừng già.

Sarah Nicholson chia sẻ, đứng đợi cho đến khi có khoảng cách an toàn giữa ô tô, xe tải, gắn máy và cố tình bước ra khỏi lối đi dành cho người đi bộ rồi đi thẳng và với tốc độ ổn định. "Tài xế địa phương được huấn luyện để đi vòng qua người đi bộ và va chạm xảy ra khi du khách lo lắng dừng lại hoặc đột ngột thay đổi phương hướng", cô nhấn mạnh yếu tố quyết định cho sự thành bại.

Ông Nguyễn Văn Thắng, nhà ở tỉnh lộ 10, P.Tân Tạo A, bức xúc: Đường khởi công đã lâu nhưng họ làm quá chậm, không biết đến khi nào mới hoàn trả mặt đường hoàn chỉnh. Như gia đình tôi ở sát mặt tiền, đào xới nhiều đoạn để lại những cái rãnh chạy dài, nhưng không được che chắn, cảnh báo, rất nguy hiểm, và ống cống để ngổn ngang khiến khi đi làm về dắt xe vào nhà rất khó khăn. Mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe lưu thông qua đây, gây bụi bặm mù mịt, buôn bán ế ẩm. Ngoài ra, ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường. Việc thi công quá lâu đã gây ảnh hưởng nặng nề đời sống người dân.

Các đội hình thanh niên tình nguyện tham gia chiến dịch tình nguyện Kỳ nghỉ hồng thuộc Đoàn Tổng Công ty Điện lực TP.HCM bắt tay ngay vào thực hiện các công trình vì cộng đồng ngay sau lễ ra quân vào ngày 5.6

Số tiền gây quỹ được từ rác thải đang được Hội Phụ nữ xã Bảo Ninh dùng vào công tác từ thiện, hỗ trợ các hoàn cảnh khó khăn

Theo quy hoạch sử dụng đất, 2 thửa đất trên là đất khu vui chơi - giải trí công cộng, đất giao thông, đất thương mại - dịch vụ…. Thế nhưng, hiện tại đã được một nhóm người phân lô, xây một phần và bán. Đến nay, đã có hàng trăm ngôi mộ được xây dựng tại đây.