2025 06 20 raca

Mới bước sang tháng 3, anh Hoàng Văn Hải, một nghệ nhân lai tạo chim cảnh tại Hà Nội đã chốt được khá nhiều đơn hàng, gồm những loại chim chào mào đột biến có màu sắc hòa trộn hết sức thu hút. Anh Hải cho biết, nhu cầu chơi chim lạ của giới sưu tầm rất đa dạng. Những loại chim như bạch trống, chào mào được săn tìm rất nhiều. Giá mỗi con chim dao động từ 28 - 30 triệu đồng/con nhưng vẫn hút hàng. Gần đây các trại lai tạo ghép nhiều loại với nhau để tạo ra những loài đột biến, có màu sắc lạ lẫm. Có những con cực đẹp giá trị lên đến 350 triệu đồng mà chính anh Hải đã bán cách nay 2 năm. Theo anh Hải, thị trường sinh vật cảnh độc lạ mặc dù âm thầm nhưng luôn sôi động, chỉ cần xuất hiện vật phẩm đẹp là lập tức có người mua ngay.

Bà Brown lưu ý rằng ngọn lửa đã được chặn lại khi lan đến cánh trái, có thể là nhờ các vách chịu lửa làm bằng vật liệu chỉ bắt cháy ở nhiệt độ cao hơn nhiều. Nhờ vậy, ngọn lửa không lan sang các khu vực như động cơ và thùng nhiên liệu trong thời gian đủ lâu để mọi người trên máy bay thoát ra kịp.

Nằm bên tỉnh lộ 675, chợ phiên Ngọc Bay (còn có tên Ngọk Bay) được xây dựng nhằm phục vụ nhu cầu mua bán của người dân thuộc xã Ngọc Bay (TP.Kon Tum, Kon Tum). Dù đã hoàn thành việc đầu tư xây dựng từ lâu, thế nhưng ngôi chợ vẫn không có người lui tới buôn bán. Chợ phiên Ngọc Bay được xây dựng kiên cố trên khuôn viên rộng. Khu trung tâm có mái che, xung quanh là các công trình phụ trợ, khu để xe và dãy nhà vệ sinh khang trang.

New York Post ngày 22.4 đưa tin tại những thành phố lớn ở Trung Quốc như Bắc Kinh hay Thượng Hải, những bồn tiểu “tương lai” đã được lắp đặt tại một số nhà vệ sinh nam công cộng, với công nghệ phân tích mẫu nước tiểu để kiểm tra tình trạng sức khỏe.

Steven Dale, người sáng lập Gondola Project - website uy tín theo dõi tốc độ phát triển cáp treo toàn cầu, nhận định VN là một trong những quốc gia phát triển cáp treo thành công nhất châu Á. Theo dữ liệu từ các nhà sản xuất cáp treo, trong 2 thập niên qua, khoảng 26 tuyến cáp treo được xây dựng tại hàng chục địa điểm trên khắp VN, cho thấy tốc độ phát triển nhanh chóng của các cơ sở phục vụ nhu cầu du lịch. "Địa hình VN có nhiều núi, rừng và hải đảo, phù hợp để xây dựng cáp treo. Đây được xem là "con đường" có thời gian xây dựng nhanh hơn, rẻ hơn và ít gây thiệt hại về môi trường hơn so với đường bộ", Steven Dale đánh giá.

Do trọng tải lớn, lực khi vào cua của ô tô điện lớn hơn so với xe xăng nên lốp xe cũng cần có độ bền cao hơn bình thường, giúp tăng khả năng chống chịu độ mài mòn và tác động từ mặt đường lên bề mặt lốp.