2025 06 02 soicau3s

4. Giày loafer cổ điển

Sau gần 2 giờ tranh tài, giải nhất cự ly nam thuộc về tay chèo Nguyễn Hùng Mạnh (đến từ CLB Quy Nhơn sup), giải nhất cự ly nữ thuộc về Mai Thị Triều (P.Phú Thạnh, TP.Tuy Hòa).

Thay mặt Ban tổ chức, nhà báo Lâm Hiếu Dũng - Phó tổng biên tập Báo Thanh Niên cập nhật một thông tin vui. Sáng nay, học sinh lớp 9 Trường THCS Minh Đức (Q.1, TP.HCM) làm bài kiểm tra môn ngữ văn có chủ đề xuyên suốt Sống đẹp, với ngữ liệu ở phần đọc hiểu là đoạn trích của những bài viết về cuộc thi Sống đẹp do Báo Thanh Niên tổ chức. Chia sẻ với phóng viên Báo Thanh Niên, đại diện Trường THCS Minh Đức, cho biết việc sử dụng ngữ liệu về cuộc thi Sống đẹp là một hình thức chung tay lan tỏa những điều tốt đẹp đích thực của cuộc sống. Đó cũng là mục đích của giáo dục khi các thầy cô là người chăm sóc vẻ đẹp tâm hồn của cả một thế hệ. "Mục đích của việc ra đề thi nhằm gắn kết các hoạt động tốt đẹp của xã hội với trường học. Bởi vì việc kiểm tra đánh giá học sinh không chỉ là kiến thức hàn lâm mà là những điều thực tế trong cuộc sống thông qua các kênh thông tin trên báo chí, truyền thông", vị đại diện bày tỏ.

Với mong muốn tạo nên một sân chơi uy tín, chất lượng để kết nối các nhà làm phim trẻ, những nhà sáng tạo nội dung, biên kịch mới, phim ngắn Vietnamese là cuộc thi do Báo Thanh Niên hợp tác với SanDisk Việt Nam tổ chức thực hiện. Cuộc thi mong muốn tìm kiếm các tài năng điện ảnh trẻ và hỗ trợ giới thiệu các tác phẩm phim ngắn xuất sắc đến rộng rãi công chúng, tạo điều kiện để nuôi dưỡng niềm đam mê điện ảnh sáng tạo ở người trẻ.

"Phần lớn ngựa ở trại đều đã thuần tính và được huấn luyện. Tuy nhiên để an toàn, người cưỡi cần đội nón bảo hiểm và dành chút thời gian dắt cương đi bộ cho ngựa quen. Ngựa rất thích được vỗ lòng bàn tay vào hai bên má hoặc vuốt bờm chúng. Để ngựa chạy nhanh hơn, hai chân phải thúc dồn dập hơn vào thân ngựa. Muốn dừng lại chỉ việc kéo nhẹ cương về phía sau. Nói thì đơn giản nhưng để làm được những việc đó thuần thục cần phải có nhiều giờ trên lưng ngựa", chị Natalie cho biết.

Wilhelm Gustloff là tàu chở khách, không phải tàu chiến, chở hơn 9.000 người không tham chiến chạy trốn chiến tranh. Tất cả - trừ vài trăm người sống sót - đã chết vào đêm đó. Đây là vụ thiệt hại nhân mạng lớn nhất lịch sử hàng hải.