2025 05 30 f99762

Thời gian ấp ủ và chờ đợi tuy dài, nhưng khi mảnh ghép hoàn hảo đã hoàn thiện, Bệnh viện FV đã có thể vững vàng điều trị cho nhiều bệnh nhân hơn nữa. Nhờ “đi sau”, Bệnh viện FV lại có cơ hội sở hữu thiết bị công nghệ thế hệ mới. Đây chính là bước tiến quan trọng của FV trong mục tiêu trở thành Trung tâm Tim mạch hàng đầu Việt Nam vì đã có phương tiện hiện đại xứng tầm, bên cạnh đội ngũ tài năng.

Nếu chính thức phân phối tại thị trường Việt Nam, GAC Aion Y Plus sẽ cạnh tranh với nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong thuộc phân khúc xe gia đình như Honda BR-V, Toyota Innova Cross… Riêng mảng ô tô điện, những đối thủ cạnh tranh của mẫu xe Trung Quốc có thể là VinFast VF7 hoặc Haima 7X-E.

Theo ông Nguyễn Văn Đức, Phó bí thư Đảng ủy xã Ia Nan (H.Đức Cơ), chính quyền địa phương, Đồn biên phòng Ia Nan luôn phối hợp, hỗ trợ nhau trong công tác quản lý, bảo vệ biên giới, giúp người dân phát triển kinh tế. Hai bên chú trọng tuyên truyền cho người dân về quy chế biên giới, không xâm lấn, xâm canh ở khu vực biên giới chưa được cắm mốc do đồn biên phòng quản lý. Nhờ vậy, các vụ việc vi phạm pháp luật ở khu vực biên giới được kéo giảm, ý thức người dân được nâng cao hơn.

"Vietmam Expo 2023 sẽ đưa ra những ứng dụng, giải pháp thực tiễn vào vận hành thương mại cho các doanh nghiệp Việt. Blockchain được ưu tiên khai thác về tiềm năng khi đang là công nghệ tối ưu trong tiến trình số ngành thương mại", bà Nguyễn Thu Hồng, Phó Giám đốc VINEXAD kiêm đại diện Ban Tổ chức Vietnam Expo phát biểu.

Sự xuất hiện các thương hiệu ô tô điện đến từ Trung Quốc, đặc biệt là BYD với 3 dòng xe điện đầu tiên liệu có khởi động cho một cuộc bùng nổ cạnh tranh xe điện? Trao đổi với Thanh Niên, nhiều chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi đều cho rằng còn quá sớm để nói về sự "bùng nổ" của ô tô điện Trung Quốc tại VN. "Vấn đề của xe điện là trạm sạc, trạm sạc và trạm sạc. Trạm sạc như xương sống của ngành xe điện. Đó là yếu tố cơ bản quyết định sự thành hay bại của một thương hiệu xe điện. Và cho dù các ô tô điện đến từ Trung Quốc có giá tốt hơn nhưng không hạ tầng trạm sạc thì không ai dám mua. Các hãng xe Trung Quốc chân ướt chân ráo vào VN không có đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc như VinFast thì rất khó cạnh tranh", anh Nguyễn Thanh Cảnh (Q.Tân Bình, TP.HCM) chia sẻ.

Công chứng viên Quách Chí Đức (Văn phòng công chứng Trần Thanh Hải, TP.HCM) tư vấn, điều 42 luật Công chứng quy định: