3+càng+vip+hôm+nay

Tài khoản Lộc Đào hào hứng: "Quả mít gì mà nặng hơn cả tôi thế. Khủng thật!". "Quả mít này ở nhà nào thế, nói rõ chủ nhân xem nào để mình còn đi kể", nickname Cuong Luu thắc mắc. Trong khi đó, tài khoản Duyên Hoàng trầm trồ: "Mít đột biến ư. Sống 31 năm trên đời mới gặp trường hợp này!".

Ông Thân Đức Việt, Tổng giám đốc Công ty May 10, cho biết đơn hàng xuất khẩu thì không đáng lo ngại, đa số có nguồn đơn hàng khá dồi dào, đủ để phân bố công việc ổn định từ nay đến cuối năm. Tuy vậy, có một vấn đề là năm 2023, với hàng xuất khẩu dệt may, không những đơn hàng giảm mà đơn giá cũng giảm. Nay đơn hàng đã quay trở lại, nhưng giá thì chưa thể như mong muốn. Nhiều DN chọn giải pháp đẩy mạnh xây dựng thương hiệu riêng để tiếp cận thị trường xuất khẩu. Giải pháp thứ hai là đổi mới công nghệ, tăng năng suất, bù đắp cho chi phí đầu vào. Ông Thân Đức Việt cho biết công ty liên tục cải tiến công nghệ để năng suất tăng, giúp giảm giá thành, cạnh tranh về giá, chất lượng với các thị trường khác khi đưa hàng vào Mỹ.

Sáng sớm cuối tuần tôi có chuyến bay ra Hà Nội. Chở tôi đến sân bay là một anh tài xế xe công nghệ nói giọng rặt miền Tây. Ảnh nói quê ở Chợ Mới – An Giang cách Đồng Tháp quê tôi một con sông Tiền. Và như tôi “rà trúng tần số”, ảnh bắt đầu kể “hồi đó ở dưới quê vui quá trời quá đất” rồi chợt nhận ra tôi còn trẻ tuổi nên bỏ lửng câu nói “mà chắc thời của em chưa biết cảnh cắt lúa tay, chưa biết cảnh ngủ giữ lúa ngoài đồng đâu”. Tôi khẽ cười, tôi biết hết chứ, chỉ là lần đầu tiên tôi được gợi lại những ký ức tuổi thơ mình từ một người xa lạ giữa lòng thành phố hoa lệ này.

Thông báo từ Công ty CP Tập đoàn FLC cho biết, công ty vừa nhận được 19 quyết định của Cục thuế TP.Hà Nội về việc thi hành quyết định hành chính thuế bằng biện pháp trích tiền từ tài khoản của đối tượng bị cưỡng chế thuế.

Theo tờ trình, giai đoạn đầu, CHK Vân Phong sẽ được đầu tư quy mô công suất là 1,5 triệu hành khách/năm, theo tiêu chuẩn thiết kế ICAO cấp 4E và sân bay quân sự cấp I. Đường cất hạ cánh trục đông bắc - tây nam dài 3.050 m, cao trình sân bay dự kiến +5,00 m. Thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2029. Tổng mức đầu tư giai đoạn đầu khoảng 7.892 tỉ đồng (chưa bao gồm lãi vay).

Phượng nhìn vào trong nhà. Căn nhà sàn trệt tuềnh toàng. Đập vào mắt Phượng là hình ảnh người đàn ông, chắc là bố Nên, đang nằm co ro. Vỏ chai rượu vất chỏng chơ. Thấy có người đến. Ông lè nhè: