trực tiếp bóng đá 1/3/2023

Không phải ngẫu nhiên mà một lễ hội dù đã qua hơn một thập kỷ tổ chức vẫn luôn giữ được sức nóng và khiến cho bất kỳ ai cũng trông đợi và háo hức có được một tấm vé vào khán đài. Chị Khánh Linh (Hà Nội) chia sẻ: "Hàng năm, ngoài canh vé máy bay đến Đà Nẵng đúng dịp lễ hội pháo hoa, tôi còn canh vé vào khán đài xem trực tiếp nữa. Dù phải chờ đợi nhưng gia đình tôi luôn được bù đắp bằng những màn pháo hoa bùng nổ đầy cảm xúc, mà nếu bạn xem qua ti vi hay xem tại các quán ven sông Hàn sẽ không thể nào cảm nhận được".

Chỉ đáng tiếc là đồi A Bia, dù nay đã được Bộ VH-TT-DL xếp hạng di tích quốc gia vào năm 2021 nhưng một thực tế là số khách du lịch đến đây vẫn ở mức khiêm tốn. Nguyên nhân chính do sự đầu tư di tích còn khá đơn điệu, không nói lên được bối cảnh cuộc chiến tàn khốc đã qua. Thế nên, để phát triển du lịch, thu hút khách lưu trú dài ngày, ngành du lịch địa phương cần đầu tư, phục dựng đồi A Bia và sân bay A So một cách chân thực như thời chiến. Ngoài ra, kiến thiết nhiều sản phẩm du lịch, tập trung khai thác ba loại hình chính sẵn có: tham quan hệ sinh thái rừng cùng thượng nguồn các con sông Đakrông, Bồ, sông Hương, tìm hiểu giá trị bản sắc dân tộc Tà Ôi, Pa Cô và hoài niệm về chiến trường xưa...

Nhiều dự báo cho rằng, thị trường chứng khoán Việt Nam trong năm 2024 sẽ tích cực hơn khi thời gian vừa qua giá cổ phiếu vẫn loay hoay ở vùng thấp và VN-Index chưa thể bứt xa mức 1.100 điểm. Trong khi đó, kinh tế vĩ mô trong và ngoài nước đã dần đi qua giai đoạn khó khăn và sẽ có những bước hồi phục.

Ngày hôm sau (26.3), chúng tôi tiếp tục quay lại trảng cỏ Bù Lạch vào lúc sáng sớm để tiếp tục theo chân những người săn ươi. Khoảng 6 giờ 30, bắt đầu xuất hiện lác đác người dân vào rừng hái ươi. Những người này đi thành từng nhóm, mỗi nhóm có từ 5 - 6 người, có nhóm hơn 10 người, phương tiện di chuyển đều là xe máy đã được "độ" sẵn.

Chị Lê Thị Ngọc Diễm (33 tuổi), ngụ tại P.Linh Tây, Q.Thủ Đức, TP. HCM, cũng ghé đến đây để vui chơi thả diều. "Nghe tin có nơi này mở cửa cho người dân đến vui chơi, thả diều miễn phí thì mình rất thích thú vì trước đây ở TP.HCM rất ít địa điểm diễn ra hoạt động tương tự", chị Diễm cho hay.

Giải thích về hiện tượng này, ông Lê Duy Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội DN dịch vụ logistics VN, nói: Cước tàu biển thường gồm 2 phần là cước đường biển cơ bản và phụ phí. Trong đó phụ phí bao gồm rất nhiều thứ như: cước phí bốc dỡ hàng hóa tại cảng (THC), phí tỷ giá chuyển đổi… gọi chung là phụ phí địa phương (local charges). Người ta thường phân chia ra đến 6 - 7 loại phí để thấy giá có vẻ thấp. Có bên nào báo cước cơ bản 0 đồng thì phụ phí địa phương sẽ rất cao.