tá lả tú lơ khơ

Gọi điện cho ông Đặng Ngọc Cương vào ngày cuối cùng của năm Nhâm Dần, ông vẫn đang ở văn phòng. "Qua cao điểm rồi, sao ông không tự thưởng cho mình chiều cuối năm thảnh thơi và trở về đón tết với gia đình?". "Không cao điểm nhưng vẫn đông. Mùng 1 - mùng 2 vẫn còn rải rác khách về quê mà. Tôi thì trực đến hết mùng 2 mới bay ra Hà Nội" - ông Cương trả lời đơn giản, như một sự "tất, lẽ, dĩ, ngẫu".

Uống nước cơm chắt, ăn cơm sắn trộn mà lớn lên, tui còn lạ gì cái cảnh ngoại ngồi trệu trạo nhai từng lát khoai khô, đôi khi nhường cho tui chén cơm trắng đẫy đà. Thương ngoại, tui nói “hay ngoại ăn giùm con đi, con ăn cơm độn quen rồi, phải có này có kia sựt sựt mới ngon”. Ở đằng xa ngoại ngoắc ngoắc cái tay kêu “Đưa đây ngoại ăn, đừng mang bỏ tội lắm”. Phải vậy ngoại mới chịu ăn, chứ tính hy sinh cho con cháu thiệt bụng không có bỏ được.

Website: https://www.idgcvb.com/

Cuối cùng, lương thực và nước uống là những thứ thiết yếu nữa cũng không thể bỏ qua. Hãy tưởng tượng, trên một chặng đường dài hoặc khi bị kẹt xe trong nhiều giờ liền trên đường cao tốc, người ngồi trên xe sẽ có cảm giác mệt mỏi, đói và khát. Khi đó, việc có sẵn đồ ăn như bánh ngọt, các loại hạt hay ngũ cốc sẽ giúp cải thiện tình trạng này.

Đến nay, dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi chỉ mới giải ngân gần 5 tỉ đồng, đã bắt đầu thi công trở lại từ khoảng đầu tháng 7.2024 nhờ nguồn vốn T.Ư bố trí 420 tỉ đồng. Còn lại các dự án khác vẫn chưa tháo gỡ xong vướng mắc về mặt bằng, vốn.

Điều này càng thể hiện rõ hơn nếu xét kỹ cuộc đua doanh số ở nội bộ phân khúc; khi xe nhập khẩu cho thấy sự áp đảo hoàn toàn, với 3 vị trí dẫn đầu lần lượt thuộc về Toyota Corolla Cross, Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xforce.