r69

Đặc biệt, trong quá trình chờ xe cứu hộ đến, tài xế và người đi cùng trên xe tuyệt đối không đứng ở phía sau xe. Bởi lẽ, vị trí này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu chẳng may có một phương tiện khác phía sau không phát hiện và kịp thời tránh.

Ngoài ra, khi đăng ảnh, tránh đăng những hình ảnh trẻ có những hành động nhạy cảm hoặc không nên đăng những hình ảnh, clip khi trẻ đang tắm, thay quần áo…

Nghiên cứu của McKinsey & Co cũng đặt ra câu hỏi về việc những người đang sở hữu ô tô sẽ làm gì nếu Apple CarPlay hoặc Android Auto bị xóa khỏi ô tô hiện tại của họ. Kết quả cho thấy khoảng 35% chủ xe được khảo sát trên toàn cầu cho biết họ sẽ sử dụng hệ thống thông tin giải trí tiêu chuẩn thay thế, trong khi 52% cho biết họ sẽ sử dụng điện thoại thông minh và 14% sẽ đổi sang mẫu xe khác có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto.

Đảo Hòn Anh và Hòn Em ở xa Côn Đảo, không có dân sinh sống, hoạt động. Mỗi năm, huyện tổ chức đoàn ra kiểm tra với lực lượng tham gia là đại diện các đơn vị vũ trang và phòng ban trong huyện.

Để đạt được sự ủy quyền này, Tân Tân phải liên tục đầu tư vào đào tạo kỹ thuật viên và phòng lab theo chuẩn cao cấp nhất của Thụy Sĩ. Thương hiệu vận dụng kinh nghiệm lâu năm nhất nhì Sài Gòn để sửa chữa đồng hồ, bảo trì - bảo dưỡng các thương hiệu hàng đầu như Hublot, Patek Philippe, Franck Muller, Breguet, Rolex, Omega… 

Trong quá trình thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án xây lắp, lãnh đạo ngành giao thông TP nhận thấy cần rà soát, điều chỉnh một số nội dung liên quan đoạn 1 và đoạn 2 của Vành đai 2, gắn với tuyến metro số 6 và tuyến đường trên cao số 5 để đảm bảo phù hợp kết quả nghiên cứu chi tiết của đơn vị tư vấn, đảm bảo các yêu cầu kinh tế - kỹ thuật. Vì vậy, Sở GTVT TP đã phối hợp các đơn vị tư vấn điều chỉnh cục bộ hướng tuyến metro số 6 để khắc phục các nhược điểm hiện hữu, đồng thời cập nhật phương án mới đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị. Tương tự, đề xuất bổ sung hướng tuyến mới trong quy hoạch tuyến đường trên cao số 5 dọc theo hành lang Vành đai 2. Duy chỉ còn 2 đoạn tuyến đường sắt quốc gia chủ yếu liên quan dự án xây lắp đoạn 2, Ban Giao thông chưa thống nhất các phương án với Cục Đường sắt VN, chưa hoàn thiện và trình báo cáo nghiên cứu khả thi.