Game Nohu

Ưu điểm:

Một buổi chiều, khi quán ăn vừa mở cửa không lâu, chúng tôi ghé thăm và bất ngờ khi khách ngồi kín 5 - 6 cái bàn đặt trong không gian khiêm tốn cũng như ồ ạt khách tới mua mang đi. Nhiều người tới không có chỗ ngồi nhưng sẵn sàng chờ để được thưởng thức món ăn ở đây khiến 4 người trong quán, đều là người thân trong gia đình anh Cường làm… "không kịp thở".

Đáng chú ý, dù lái xe lấn làn nhưng tài xế chiếc Nissan Sunny lại nhất quyết không chịu nhường đường mà cố chấp “thi gan” với ô tô 7 chỗ. Thậm chí, khi người lái xe Fortuner đã “xuống nước”, lùi xe lại để nhường đường, tài xế chiếc Nissan Sunny vẫn “được nước lấn tới”, nhấn ga cho xe tiến lên và tiếp tục chặn trước mũi xe SUV 7 chỗ một lúc lâu mới chịu rời đi.

Tại Hà Nội, bà Ferran sẽ tham dự lễ ký mở rộng dự án giai đoạn 2 Tuyến đường sắt đô thị số 3 mà EU hỗ trợ kỹ thuật, nghiên cứu khả thi. Bà khẳng định lĩnh vực giao thông bền vững, giao thông xanh là ưu tiên trong chiến lược phát triển hợp tác toàn cầu của EU.

Năm sau, khi trường ca đã được xuất bản, tôi lại có dịp gặp Tạ Hữu Yên khi ông vào Đà Nẵng công tác và ăn ở tại cơ quan chúng tôi. Hồi đó mấy anh em văn nghệ đều nghèo lắm. Một buổi sáng, kẹt tiền quá mà không biết mượn đâu ra, tôi chợt nhớ “cụ” Tạ Hữu Yên đang ở khu nhà 1B Ba Đình với mình. Lại nhìn thấy “cụ” Yên lên sân thượng tập thể dục buổi sáng. Tôi bèn theo lên sân thượng đứng… hát. Tôi hát một bài nhạc của Nguyễn Thành phổ thơ Tạ Hữu Yên, bài hát về những “ký ức xanh” Hà Nội năm 1946: “Đêm, cái đêm rút qua gầm cầu/Anh, anh đã hẹn ngày mai trở lại/Sóng sông Hồng vỗ bờ hát mãi…”. Bài hát này bản thân nó đã rất xúc động, tôi lại hát trong tâm trạng… muốn vay tiền, nên càng… day dứt hơn.

Bên cạnh đó, trong khuôn viên Bảo tàng Đồng quê có nhiều hạng mục khác như ngôi nhà của các tầng lớp trong xã hội cũ như: nhà của tầng lớp bần nông, nhà của tầng lớp trung nông và nhà địa chủ, nhà trưng bày hiện vật, nhà gác tường…